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美股隔晚個(gè)別發(fā)展，ADP私人就業(yè)職位增速高于預(yù)期，進(jìn)一步加深投資者對(duì)加息之擔(dān)憂；不過(guò)聯(lián)儲(chǔ)局主席鮑威爾在第二日國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)上立場(chǎng)有所軟化，美股有所反彈。今日早盤(pán)，恒指略微走高，午后恒指大幅跳水，截至收盤(pán)，恒指跌0.63%，失守20000點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)科實(shí)業(yè)(84.4, 4.40, 5.50%)漲5.5%，華潤(rùn)萬(wàn)象生活(41.55, -2.05, -4.70%)、海底撈(22.1, -1.05, -4.54%)等跌超4%，恒生科接指數(shù)跌1.46%，攜程、明源云(5.05, -0.24, -4.54%)等跌超4%。

餐飲股大跌，呷哺呷哺(7.3, -0.55, -7.01%)跌超7%，頤海國(guó)際(22.35, -1.75, -7.26%)跌超7%，同程旅行(15.72, -0.90, -5.42%)跌超5%，九毛九(17.92, -0.90, -4.78%)、攜程、海底撈等跌近5%。

新東方在線(36.3, 0.25, 0.69%)近期持續(xù)暴跌，自高點(diǎn)已經(jīng)腰斬，今日反彈0.69%，高管減持、董宇輝離職傳聞以及公司財(cái)報(bào)靴子落地，都對(duì)公司股價(jià)構(gòu)成利空。

中遠(yuǎn)海能(9.19, 1.02, 12.48%)大漲12%，據(jù)知情交易員透露，過(guò)去幾周，俄羅斯烏拉爾和ESPO原油以及燃料油的報(bào)價(jià)水平大幅飆升。他們表示，中石化、中石油和恒力石化等中國(guó)大型煉油企業(yè)對(duì)俄羅斯石油的興趣增加，再加上印度需求激增，導(dǎo)致俄油以更高價(jià)格被搶購(gòu)。

電視廣播(11.4, -2.00, -14.93%)今日一度暴漲30%，隨后上演跳水行情，午后跌勢(shì)再度加深，截至收盤(pán)，電視廣播暴跌15%，3月7日在淘寶直播間通過(guò)“TVB識(shí)貨”賬號(hào)成功舉行首秀，六小時(shí)的直播節(jié)目帶來(lái)人民幣2,350萬(wàn)元的銷售額。六小時(shí)直播累計(jì)觀看人數(shù)超過(guò)320萬(wàn)，累計(jì)觀看人次超過(guò)485萬(wàn)，最高在線人數(shù)超過(guò)30,000人，一度穩(wěn)居淘寶直播間實(shí)時(shí)排行榜第二位。

專家觀點(diǎn)：

華盛證券高級(jí)分析師 Louis表示，美國(guó)聯(lián)儲(chǔ)局主席鮑威爾昨晚第二次在國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)上表示，局方在之前放慢加息步伐，已經(jīng)知道是會(huì)令到貨幣政策出現(xiàn)滯后的情況，因?yàn)橄虢璐嗽u(píng)估之后所影響的程度有幾深。而局方暫時(shí)仍未就3月份的利率升幅有任何決定。重點(diǎn)問(wèn)題是通脹仍在高位附近徘徊，雖見(jiàn)回落，但幅度似乎遠(yuǎn)不及預(yù)期。未來(lái)仍會(huì)繼續(xù)按通脹數(shù)據(jù)如何去厘定加息的幅度。持續(xù)高企的通脹，主要是就業(yè)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)所帶動(dòng)。

港股上午企穩(wěn)在20000關(guān)口，并以20097，升45點(diǎn)收市。午后初段延續(xù)升勢(shì)，更逐步向上擴(kuò)大升幅至高見(jiàn)20157，最多升105點(diǎn)。唯近高位，沽壓重現(xiàn)，再度回吐，更低至19940，最多跌110點(diǎn)。恒指周二（7日）反彈曾升超過(guò)402點(diǎn)，更曾觸及月內(nèi)高位21005。但美國(guó)聯(lián)儲(chǔ)局即表示要上調(diào)加息幅度，更表明利率會(huì)比之前預(yù)計(jì)的更高，加息周期亦會(huì)更長(zhǎng)。帶動(dòng)美股大幅急挫，再拖累港股跟跌。在等待數(shù)據(jù)公布，及議息會(huì)議期間，恒指就如水一般的跟隨順流或逆流，極欠缺方向感。僅維持在窄幅區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，成交額亦收窄至剛過(guò)1,100億元左右。

內(nèi)地A股市場(chǎng)午后略見(jiàn)支持，曾經(jīng)反彈倒升，唯持續(xù)在升跌附近徘徊。最后上證小跌7點(diǎn)收市。深證及創(chuàng)業(yè)板分別小跌18點(diǎn)及微跌4點(diǎn)收市。國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)汽車制造商（002594）比亞迪(219, 1.60, 0.74%)為優(yōu)化電動(dòng)貨車的過(guò)大及過(guò)重的動(dòng)力電池，研發(fā)出最新刀片電池，可解決以上的問(wèn)題。目前正在改善刀片電池設(shè)計(jì)，及電動(dòng)車平臺(tái)。以便兩者可以互相配合，令到商用電動(dòng)車更流暢。集團(tuán)正計(jì)劃斥資超過(guò)1,400億元人民幣，研發(fā)、生產(chǎn)及擴(kuò)充。在未來(lái)3年全力推進(jìn)電動(dòng)商用車巿場(chǎng)。首先在國(guó)內(nèi)全面發(fā)展，隨后再口到歐洲及日本等市場(chǎng)。現(xiàn)時(shí)集團(tuán)生產(chǎn)的商用車以巴士為主，另有部份小型貨車及大型貨運(yùn)卡車等。