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　　空客公司宣布再次推遲A380交貨時(shí)間

　　(Airbus Delays Delivery of A380 Again, Costs May Rise)

　　因空客公司(Airbus SAS)飛機(jī)內(nèi)部布線出現(xiàn)問(wèn)題，公司在3個(gè)月內(nèi)第二次推遲A380超級(jí)客機(jī)交付期，這也意味著追加成本再次超出預(yù)算。

　　空客母公司，歐洲航空、防務(wù)和空間公司(European Aeronautic, Defence & Space Co.，EADS)21日發(fā)表聲明稱(chēng)，當(dāng)前的狀況是公司仍不能最終確定飛機(jī)交貨時(shí)間，也無(wú)法確定延遲交付所帶來(lái)的影響。EADS還稱(chēng)，公司將在今后4周內(nèi)向公眾披露更多飛機(jī)生產(chǎn)狀況。

　　A380飛機(jī)的推遲交貨已激起了客戶(hù)的憤慨，同時(shí)還引發(fā)公司兩位高管人員離職。今年至今，公司股價(jià)已下跌30%。EADS曾于6月13日稱(chēng)，A380交貨可能至少要比原計(jì)劃晚一年。

　　133億美元收購(gòu)瑞士雪蘭諾，默克成歐洲最大生物科技公司

　　(Merck KGaA Agrees to Buy Serono for $13.3 Billion)

　　盡管德制藥企業(yè)默克公司(Merck KGaA)今年競(jìng)價(jià)收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手先靈公司(Schering AG)失敗，但現(xiàn)已同意以166億法郎(133億美元)收購(gòu)瑞士的雪蘭諾公司(Serono SA)，由此成為歐洲最大的生物科技公司。

　　默克給證券交易所的聲明中稱(chēng)，持有雪蘭諾公司64.5%股份的億萬(wàn)富翁Bertarelli家族，將以每股1100瑞士法郎向默克出售這部分股權(quán)，默克也將向其他投資者報(bào)出相同的購(gòu)股條件。該競(jìng)價(jià)比雪蘭諾20日股票交易收盤(pán)價(jià)915法郎高出20%。

　　美財(cái)長(zhǎng)不求首次訪華在匯率等問(wèn)題上有何進(jìn)展

　　(Paulson Seeks to Subdue Expectations From China Trip)

　　正在華放問(wèn)的美財(cái)長(zhǎng)鮑爾森(Henry Paulson)試圖降低他作為財(cái)長(zhǎng)首次正式訪華所能帶來(lái)很高預(yù)期。他稱(chēng)此次訪華不會(huì)在匯率，或知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題上馬上產(chǎn)生效果。

　　他19日在北京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，本人了解今日世界上存在著短期心態(tài)；然而，本人不認(rèn)為許多人會(huì)僅通過(guò)本人一次訪問(wèn)來(lái)評(píng)價(jià)自己。如果他們真是這樣判斷本人，那麼只有上帝能夠幫助這個(gè)國(guó)家。

　　鮑爾森與中國(guó)副總理吳儀較早達(dá)成了兩國(guó)政府高層人士就經(jīng)濟(jì)問(wèn)題每年會(huì)面兩次的協(xié)議。這是兩國(guó)間的首個(gè)此類(lèi)安排。鮑爾森稱(chēng)，從今年開(kāi)始的首次會(huì)談將側(cè)重于像提升中國(guó)創(chuàng)新這樣的長(zhǎng)期性問(wèn)題。

　　調(diào)查顯示：中國(guó)央行年底前會(huì)進(jìn)行今年第三次加息

　　(China May Raise Rates for Third Time, Survey Shows)

　　中國(guó)央行很有可能在自四月起到年底之前進(jìn)行第三次加息，以對(duì)制造業(yè)開(kāi)支降溫和防止通脹加速。

　　彭博資訊(Bloomberg News)對(duì)14位經(jīng)濟(jì)學(xué)家調(diào)查所得的結(jié)果是，其中的10位預(yù)計(jì)央行在年底前還會(huì)再次對(duì)基礎(chǔ)利率上調(diào)0.27%；有9位經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為存款利率也會(huì)有類(lèi)似上調(diào)幅度。如果真如此，那麼這將使1年期官方貸款利率升至6.39%，存款利率增至2.79%。

　　中國(guó)一直是貨幣和行政手段兼施，以遏制推動(dòng)二季度經(jīng)濟(jì)達(dá)11.3%高速增長(zhǎng)的投資繁榮和助長(zhǎng)通脹的威脅?？焖偕档娜嗣駧乓部赡芷鸬阶柚共粩鄶U(kuò)大的貿(mào)易順差。這方面也是投入鋼鐵、水泥行業(yè)和那些并不十分需要的豪華商店的重大資金來(lái)源。

　　美愿為恢復(fù)世貿(mào)談判再做讓步

　　(U.S. to Do More on World Trade Offer to Restart Talks)

　　在歐盟要求美國(guó)在農(nóng)產(chǎn)品補(bǔ)貼上作出更多讓步的呼聲中，美國(guó)將提高恢復(fù)世界貿(mào)易談判的努力以刺激全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　美貿(mào)易代表施瓦布(Susan Schwab)稱(chēng)，美愿意減少七月提出的達(dá)成協(xié)議的附加條件。在歐盟(EU)駐世界貿(mào)易組織(World Trade Organization，WTO)大使卡洛·特羅揚(yáng)(Carlo Trojan)呼吁美國(guó)大幅削減國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼之際，施瓦布作出以上回應(yīng)。

　　施瓦布20日在北澳大利亞的Cairns市接受采放時(shí)稱(chēng)，我們很了解每個(gè)人是需要擴(kuò)展的。盡管美國(guó)在談判中在市場(chǎng)準(zhǔn)入和國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼上已給出了很寬裕的條件，但美國(guó)仍準(zhǔn)備做的更多。施瓦布在該市出席來(lái)自19國(guó)和歐盟的農(nóng)業(yè)和貿(mào)易官員參加的會(huì)議。該會(huì)議旨在使削減關(guān)稅和農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼的多哈一輪貿(mào)易會(huì)談能夠恢復(fù)。

　　《路透財(cái)經(jīng)》

　　美上周首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)福利人數(shù)略增7000

　　(U.S. jobless claims rose 7,000 last week)

　　美政府周四公告，全美上周首次登記申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)福利的人數(shù)出現(xiàn)高于預(yù)期的7000人，但意味著就業(yè)市場(chǎng)還處在一個(gè)穩(wěn)定狀況。

　　勞工部公告，截止9月16日的上周內(nèi)，首次申請(qǐng)政府失業(yè)保險(xiǎn)福利的人數(shù)，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整達(dá)到31.8萬(wàn)人，高于此前一周經(jīng)向上修正后的31.1萬(wàn)人。

　　路透財(cái)經(jīng)(Reuters)此前對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)者調(diào)查所得該指標(biāo)的預(yù)測(cè)中值為31萬(wàn)人，高于截止9月9日前一周的30.8萬(wàn)人。

　　經(jīng)濟(jì)人士認(rèn)為，如此失業(yè)狀況與目前穩(wěn)定的就業(yè)增長(zhǎng)相適配。

　　空客贏得漢莎航空40億美元潛在訂單

　　(Airbus wins Lufthansa deal, superjumbo fears loom)

　　空客公司(Airbus)周三贏得一項(xiàng)潛在的價(jià)值高達(dá)40億美元的德漢莎航空公司(Lufthansa)客機(jī)訂購(gòu)計(jì)劃，但仍面臨著媒體中流傳的公司可能被迫再次宣布令人尷尬的推遲新型超級(jí)客機(jī)A380交付的猜測(cè)。

　　漢莎監(jiān)事會(huì)(supervisory board)稱(chēng)公司已批準(zhǔn)一項(xiàng)從空客公司購(gòu)買(mǎi)30架單通道A320系列客機(jī)，同時(shí)還選擇了購(gòu)買(mǎi)另外30架的權(quán)利。漢莎還可能采購(gòu)5架較大的A330客機(jī)。

　　漢莎女發(fā)言人謝絕對(duì)公司的采購(gòu)交易究竟是否獲得特別優(yōu)惠，以對(duì)公司訂購(gòu)的，但延遲交貨的15架A380客機(jī)進(jìn)行補(bǔ)償進(jìn)行置評(píng)。

　　漢莎還稱(chēng)公司可能在年底前對(duì)是否還要購(gòu)買(mǎi)另外一批中型和大型尺寸的客機(jī)作出決定。

　　持庫(kù)頁(yè)島二期油氣項(xiàng)目股份的日本企業(yè)出售部份股份

　　(Japan firms may sell Gazprom 5% of Sakhalin-2:paper)

　　日本讀賣(mài)新聞報(bào)(Yomiuri)報(bào)道，日本貿(mào)易公司Mitsui & Co Ltd.和三菱公司(Mitsubishi Corp.)正與俄羅斯國(guó)營(yíng)的Gazprom公司進(jìn)行出售它們持有的，皇家荷蘭殼牌石油公司(Royal Dutch Shell)牽頭經(jīng)營(yíng)的庫(kù)頁(yè)島二期石油和天然氣項(xiàng)目上5%股份的談判。

　　預(yù)計(jì)殼牌公司牽頭的此項(xiàng)目在未來(lái)2年內(nèi)開(kāi)始向日本供應(yīng)大量天然氣。但在俄羅斯周一撤銷(xiāo)了批準(zhǔn)該項(xiàng)目的環(huán)境許可后，項(xiàng)目開(kāi)始臨不確定性。俄政府此舉動(dòng)被許多人士認(rèn)為是，俄政府奪回對(duì)能源更多控制權(quán)的最新努力。

　　但俄駐日大使Alexander Lusyukov周三告訴記者，如有俄國(guó)營(yíng)企業(yè)參與該項(xiàng)目，庫(kù)頁(yè)島二期項(xiàng)目能夠提前開(kāi)始生產(chǎn)。

　　讀賣(mài)新聞稱(chēng)，擁有該項(xiàng)目25%股份的Mitsui貿(mào)易公司可能出售3%；而擁有20%股份的三菱公司可能出售2%。

　　日本八月貿(mào)易順差同比增長(zhǎng)95.5%

　　(Japan August trade surplus rises 95.5 pct yr/yr)

　　因日企業(yè)向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售了更多的轎車(chē)和鋼鐵產(chǎn)品，日本八月貿(mào)易順差與上年同期相比出現(xiàn)飆升，這也意味著出口活動(dòng)仍支撐著日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　日政府公布的數(shù)據(jù)顯示，因八月對(duì)美和對(duì)華出口分別增長(zhǎng)19.3%和20.0%，八月的貿(mào)易順差與上年相比增長(zhǎng)95.5%，擴(kuò)大至2005億日元(171億美元)。

　　日財(cái)政部官員周四稱(chēng)，與上年同期相比，出口美國(guó)的汽車(chē)價(jià)值增長(zhǎng)49.3%，是自1997年1月以來(lái)最高的增速。

　　分析師此前預(yù)測(cè)日八月總貿(mào)易順差為4510億日元，同比增長(zhǎng)340%。但主要因石油價(jià)格高企，進(jìn)口價(jià)值上漲比預(yù)期的更加強(qiáng)勁。

　　《紐約時(shí)報(bào)》

　　英科學(xué)團(tuán)體指責(zé)愛(ài)克森美孚資助偽環(huán)境科學(xué)組織

　　(Exxon Mobil Accused of Misleading Public)

　　英國(guó)主要的科學(xué)研究院指責(zé)石油公司愛(ài)克森美孚(Exxon Mobil Corp.)在全球變暖上誤導(dǎo)公眾，并向在環(huán)境變化問(wèn)題上削弱達(dá)成共識(shí)科學(xué)見(jiàn)解的團(tuán)體提供資助。

　　英國(guó)皇家學(xué)會(huì)(Royal Society)周三稱(chēng)，學(xué)會(huì)已向愛(ài)克森美孚遞交了信函，要求公司停止資助那些已誤導(dǎo)環(huán)境變化科學(xué)的團(tuán)體。

　　這封9月4日的信函已由協(xié)會(huì)發(fā)言人Bob Ward交給愛(ài)克森美孚在英的埃索公司(Esso U.K)。該信稱(chēng)愛(ài)克森美孚向在環(huán)境變化科學(xué)上誤導(dǎo)公眾的39個(gè)團(tuán)體捐助了290萬(wàn)美元資金。

　　Bob Ward告訴美聯(lián)社(Associated Press)，對(duì)于一個(gè)像愛(ài)克森美孚這樣的公司，競(jìng)會(huì)向一個(gè)十分明顯推廣與科學(xué)家已有共識(shí)的完全相反信息的組織進(jìn)行資助。

　　鮑爾森敦促中國(guó)向外資更廣地開(kāi)放金融行業(yè)

　　(Paulson Urges China to Open Up Markets)

　　美財(cái)長(zhǎng)鮑爾森(Henry Paulson)周四呼吁中國(guó)向外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者更大地開(kāi)放中國(guó)金融市場(chǎng)，稱(chēng)這樣有益于中國(guó)，并將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)的繁榮。

　　鮑爾森在對(duì)清華大學(xué)學(xué)生演講時(shí)稱(chēng)，對(duì)中國(guó)來(lái)講最重要的、最基本的所應(yīng)做的事情是發(fā)展強(qiáng)勁的金融市場(chǎng)。要做到這一點(diǎn)的正確途徑是向競(jìng)爭(zhēng)敞開(kāi)大門(mén)。他還稱(chēng)，允許更多外資在中國(guó)金融行業(yè)進(jìn)行投資，以及更多的競(jìng)爭(zhēng)能使中國(guó)經(jīng)濟(jì)更加健康，并能改善中國(guó)家庭的投資回報(bào)。

　　鮑爾森近日發(fā)表的都是一些強(qiáng)調(diào)中國(guó)更廣地向世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)放大門(mén)所能獲得的潛在受益的安慰和調(diào)和性的言論。

　　《洛杉磯時(shí)報(bào)》

　　美官方預(yù)測(cè)：全美汽油價(jià)格短期內(nèi)跌至每加侖2.25美元

　　(U.S. Price at Pump May Fall to $2.25 a Gallon)

　　聯(lián)邦政府的能源信息署(Energy Information Administration，EIA)稱(chēng)，美國(guó)駕車(chē)人支付汽油的平均價(jià)格在短期內(nèi)可望再下降25美分。

　　EIA稱(chēng)，如果批發(fā)價(jià)格到時(shí)不再反復(fù)，現(xiàn)已在現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)看見(jiàn)的油價(jià)下跌，可能意味著全美零售汽油平均價(jià)格再次下跌25美分，達(dá)到全國(guó)汽油平均價(jià)格在每加倫2.25美元水平。

　　《CNN財(cái)富連線》

　　美能源市場(chǎng)庫(kù)存供應(yīng)充裕，油價(jià)降至6個(gè)月低位

　　(Oil tests 6-month low on inventory)

　　在美政府公布用于取暖的燃油供應(yīng)儲(chǔ)備遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期，周三石油價(jià)格跌至近6個(gè)月來(lái)低位。

　　紐約商品交易所(New York Mercantile Exchange)十月交割的美輕質(zhì)原油期貨合同價(jià)格當(dāng)日下跌1.2美元，降至每桶60.40美元。在美能源信息署(Energy Information Administration,EIA)21日上午公布每周庫(kù)存報(bào)告之前，油價(jià)就下跌了48美分。

　　EIA稱(chēng)，取暖用油庫(kù)存量上周增長(zhǎng)410萬(wàn)桶。據(jù)路透財(cái)經(jīng)(Reuters)對(duì)分析師調(diào)查的預(yù)測(cè)中值是增加190萬(wàn)桶。原油庫(kù)存減少280萬(wàn)桶，而汽油供應(yīng)增長(zhǎng)了60萬(wàn)桶。但分析師們預(yù)測(cè)原油供應(yīng)可能減少160萬(wàn)桶，而汽油庫(kù)存增加10萬(wàn)桶。

　　跨國(guó)石油公司以每桶約30美元假設(shè)評(píng)價(jià)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

　　(Shell sees oil at $30-$40)

　　皇家荷蘭殼牌石油公司(Royal Dutch Shell Oil Co.)領(lǐng)導(dǎo)美國(guó)業(yè)務(wù)的總裁John Hofmeister周三告訴路透財(cái)經(jīng)(Reuters)，盡管近期石油價(jià)格出現(xiàn)回落，但公司一直使用每桶30-40美元的銷(xiāo)售價(jià)格假設(shè)來(lái)評(píng)價(jià)石油開(kāi)采項(xiàng)目。

　　John Hofmeister稱(chēng)，公司近年來(lái)一直是以每桶30-40美元的銷(xiāo)售價(jià)格假設(shè)來(lái)評(píng)估開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，公司打算繼續(xù)使用這樣的假設(shè)。

　　包括愛(ài)克森美孚(ExxonMobil)和英國(guó)石油(BP)在內(nèi)的大多數(shù)石油公司，在最近數(shù)年來(lái)一直是以每桶約30美元的價(jià)格假設(shè)作為項(xiàng)目評(píng)估基礎(chǔ)。如此假設(shè)的背后邏輯是，石油商品期貨市場(chǎng)是有周期性的，并認(rèn)為石油基礎(chǔ)設(shè)施投資需要長(zhǎng)期性才能有成果。

信息來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)