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　　全球采購基地已經(jīng)從泰國、印度等國家轉(zhuǎn)移到中國，一些重要的國際組織也將采購的目光更多地投向中國。9月25日，由聯(lián)合國7個單位組成的跨國采購大軍將在2006中國（上海）國際跨國采購大會上首次亮相，這將給飽受反傾銷困擾的中國企業(yè)帶來巨大商機。

　　全球采購基地向中國轉(zhuǎn)移

　　來自商務(wù)部的資料顯示，跨國公司目前每年的全球商品采購總量已達到1萬億美元，其中，在中國的年采購商品額超過3000億美元。“全球采購基地已經(jīng)從泰國、印度等國家轉(zhuǎn)移到了中國?！鄙虅?wù)部副部長魏建國曾表示。

　　中國占據(jù)的大份額有其道理。經(jīng)過20多年的改革開放，憑借市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型成功，以及充裕的勞動力資源和強大的制造能力，并抓住全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機遇，中國已成為許多人眼中的“世界工廠”。而這個“世界工廠”具有產(chǎn)品門類齊全、價格低廉的雙重優(yōu)勢。

　　有跨國公司的人士向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》這樣評價中國市場的“誘惑”：“中國是全球惟一幾乎可生產(chǎn)所有門類商品的國家，沒有一家外國公司不看重中國市場的銷售和采購?！痹趦r格方面，與英國本土相比，在中國采購汽車零部件將節(jié)省25％至30％的成本。即使在與韓國、印度和南非等國家的比較中，中國的優(yōu)勢依然明顯。

　　“中國制造”走向成熟

　　然而，另一種趨勢是，一些發(fā)展中國家開始“仇視”中國式自由貿(mào)易的成長。這些發(fā)展中國家對我國反傾銷立案比例，已經(jīng)快速上升到所有案件的40％。而發(fā)達國家對我國反傾銷立案數(shù)量比例已經(jīng)從80年代的97％降低到目前的60％。

　　中國產(chǎn)品為何屢屢遭遇反傾銷？中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英認(rèn)為：“中國出口產(chǎn)品多為最終產(chǎn)品且以低檔為主，加上壓價競銷，很容易引發(fā)貿(mào)易摩擦?！?br>
　　“自主創(chuàng)新不光是口號，要落實到行動中去才會有效果?！眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院副院長馬曉河指出，中國制造業(yè)要積極承接世界制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，吸引外資公司的研發(fā)中心進入甚至轉(zhuǎn)移到中國，在保護知識產(chǎn)權(quán)的同時加強消化、應(yīng)用、改進和研發(fā)能力；同時培養(yǎng)從設(shè)計、制造工藝到操作、管理的各類優(yōu)秀人才，突破人才瓶頸。

　　“隨著中國產(chǎn)品研發(fā)水平的不斷提升、競爭能力的提高，越來越被聯(lián)合國全球采購所重視?！瘪R曉河說。

　　跨國采購抵御貿(mào)易壁壘

　　成為聯(lián)合國采購的供應(yīng)商，就等于打開了聯(lián)合國采購數(shù)據(jù)庫的大門，分享的不僅僅是聯(lián)合國每年的采購額，更重要的是，可以獲得反傾銷的“通行證”，讓世界重新認(rèn)識中國產(chǎn)品。

　　上?？鐕少徶行挠邢薰究偨?jīng)理解震對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者說：“希望為跨國采購商構(gòu)筑連接中國市場的橋梁，為國內(nèi)供應(yīng)商打開通向全球采購的大門?！?br>
　　“面對越來越多的反傾銷等國際貿(mào)易壁壘，中國企業(yè)如果得到跨國采購的訂單，則有利于企業(yè)建立穩(wěn)定的出口渠道，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新，成為跨國公司的長期供應(yīng)合作伙伴?！苯庹鹫f。

　　一位福特汽車工作人員告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，中國已經(jīng)脫離了過去“價低質(zhì)低”的影響，現(xiàn)在來自中國的零部件便宜，產(chǎn)品質(zhì)量又在不斷提高。通過加大從中國的采購，福特公司可能將零部件平均成本降低30％到40％。

信息來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞