中美經(jīng)貿(mào)失衡癥結(jié):統(tǒng)計(jì)并不合理 限制對(duì)華出口
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時(shí)間:2005-12-08 09:21:00
導(dǎo)致中美關(guān)系可能出現(xiàn)緊張的是兩國(guó)間的貿(mào)易不平衡。按照美方統(tǒng)計(jì),美中貿(mào)易不平衡今年可能超過(guò)2100億美元。從表面來(lái)看,這是一個(gè)可怕的數(shù)字,但細(xì)細(xì)分析起來(lái),美方的統(tǒng)計(jì)并不科學(xué)合理。
統(tǒng)計(jì)不合理
曾擔(dān)任世界銀行駐北京辦事處主任的美國(guó)約翰霍普金斯大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授鮑泰利指出,中國(guó)商品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前,已在亞洲其他國(guó)家進(jìn)行了加工,如把這些產(chǎn)品的所有成本都算在中國(guó)頭上,這有欠公道。美中之間的貿(mào)易逆差,其實(shí)是美國(guó)同整個(gè)亞洲的貿(mào)易赤字。一名亞洲資深外交官對(duì)本報(bào)記者說(shuō),美方在統(tǒng)計(jì)中美貿(mào)易不平衡時(shí),沒(méi)有把美國(guó)在華開(kāi)設(shè)的銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、會(huì)計(jì)和律師事務(wù)所等服務(wù)貿(mào)易的收入計(jì)算進(jìn)來(lái)。否則,中美間的貿(mào)易不平衡就不會(huì)這么大。
限制對(duì)華出口
此外,他還指出,中國(guó)去年從國(guó)外進(jìn)口的高科技產(chǎn)品價(jià)值1600億美元,其中從美國(guó)進(jìn)口的只有140多億美元,只占中國(guó)總進(jìn)口的9%。如果美方不放寬對(duì)中國(guó)高科技產(chǎn)品出口的限制,中美貿(mào)易不平衡就難以縮小。
美國(guó)工會(huì)的作用
隨著美國(guó)通用汽車(chē)公司在中國(guó)年產(chǎn)汽車(chē)達(dá)50萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)中國(guó)今后將向美出口更多成本較低的汽車(chē),美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易逆差可能還有擴(kuò)大的趨勢(shì)。美國(guó)前駐華大使李潔明對(duì)記者說(shuō),美國(guó)汽車(chē)城底特律每生產(chǎn)一輛汽車(chē),在工人身上花費(fèi)1500美元的退休金、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)福利,這些開(kāi)銷(xiāo)都打入汽車(chē)成本。
統(tǒng)計(jì)不合理
曾擔(dān)任世界銀行駐北京辦事處主任的美國(guó)約翰霍普金斯大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授鮑泰利指出,中國(guó)商品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前,已在亞洲其他國(guó)家進(jìn)行了加工,如把這些產(chǎn)品的所有成本都算在中國(guó)頭上,這有欠公道。美中之間的貿(mào)易逆差,其實(shí)是美國(guó)同整個(gè)亞洲的貿(mào)易赤字。一名亞洲資深外交官對(duì)本報(bào)記者說(shuō),美方在統(tǒng)計(jì)中美貿(mào)易不平衡時(shí),沒(méi)有把美國(guó)在華開(kāi)設(shè)的銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、會(huì)計(jì)和律師事務(wù)所等服務(wù)貿(mào)易的收入計(jì)算進(jìn)來(lái)。否則,中美間的貿(mào)易不平衡就不會(huì)這么大。
限制對(duì)華出口
此外,他還指出,中國(guó)去年從國(guó)外進(jìn)口的高科技產(chǎn)品價(jià)值1600億美元,其中從美國(guó)進(jìn)口的只有140多億美元,只占中國(guó)總進(jìn)口的9%。如果美方不放寬對(duì)中國(guó)高科技產(chǎn)品出口的限制,中美貿(mào)易不平衡就難以縮小。
美國(guó)工會(huì)的作用
隨著美國(guó)通用汽車(chē)公司在中國(guó)年產(chǎn)汽車(chē)達(dá)50萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)中國(guó)今后將向美出口更多成本較低的汽車(chē),美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易逆差可能還有擴(kuò)大的趨勢(shì)。美國(guó)前駐華大使李潔明對(duì)記者說(shuō),美國(guó)汽車(chē)城底特律每生產(chǎn)一輛汽車(chē),在工人身上花費(fèi)1500美元的退休金、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)福利,這些開(kāi)銷(xiāo)都打入汽車(chē)成本。

