鄭棉期貨
3月1日，隔夜美元指數(shù)走弱，ICE期棉止跌小幅上漲，鄭棉跟隨減倉反彈，CF2205開盤20705元/噸，早盤減倉走高，盤終上漲70點報收于20905元/噸。近日，期價重心下移，倉單數(shù)量減少，現(xiàn)貨供應充足，下游棉紗交投平淡，新訂單稀少，棉紗庫存持續(xù)累積。整體看，外部地緣軍事沖突增加棉價波動性，多空因素并存，短期保持震蕩走勢。
紐約期貨價格
3月1日，ICE5月合約119.12美分，漲49點；7月合約115.82美分，漲48點；成交量18839手，減少13989手。ICE期貨在俄烏軍事沖突的影響下盤中繼續(xù)大跌，之后隨著雙方開啟談判進程和美元下跌而收復失地，最終以小幅上漲收盤。目前俄烏問題仍遠未解決，金融市場的波動仍將繼續(xù)，棉價弱勢盤整的可能性大。
棉價跟蹤
3月1日，進口棉到港均價（M指數(shù)）134.97美分/磅，較2月28日漲0.48美分/磅，折1%關(guān)稅進口成本（不含港雜費）20789元/噸，折滑準稅進口成本（不含港雜費）20888元/噸；國內(nèi)3128棉均價（B指數(shù)）22160元/噸，較2月28日跌4元/噸。新疆棉山東到廠價3128B級22670元/噸，較2月28日持平；國家棉花基差指數(shù)CNCottonJ（CF2205）1779元/噸，較28日漲11元/噸。
棉市要聞
新疆：據(jù)烏鐵局消息，自2022年3月1日起，烏魯木齊鐵路集團公司對各貨運中心發(fā)往內(nèi)地的皮棉棚車運價優(yōu)惠幅度進行了調(diào)整，除烏北、米泉、昌吉、吐魯番、哈密站外，60噸皮棉棚車運價下浮了25%，70噸皮棉棚車下浮標準由10%調(diào)整至35%。幾乎所有疆內(nèi)棉花主發(fā)運站都在本次鐵路運價下浮優(yōu)惠調(diào)整的范圍內(nèi)，2021/22年度新疆棉移庫進度有望加快。
業(yè)內(nèi)分析鐵路運價調(diào)整優(yōu)惠幅度主要有如下幾點：一是截止2月中旬前，2021/22年度新疆棉發(fā)運量同比大幅下滑，鐵路運輸下降尤其突出。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，2022年1月新疆棉發(fā)運總量同比減幅達44%，而鐵路運輸降幅則超過50%，降幅高于公路運輸。據(jù)新疆棉花協(xié)會統(tǒng)計，截止1月下旬前，新疆全區(qū)棉花專業(yè)監(jiān)管庫累計出庫新棉約80萬噸（包括銷售和移庫），只占新棉入庫總量16.2%；二是春節(jié)后，部分內(nèi)地大中型棉紡織企業(yè)陸續(xù)開啟新疆棉詢價、補庫節(jié)奏，對鐵路運力需求回升，但各發(fā)運企業(yè)資金壓力普遍較大；三是從時間上來看，疆內(nèi)除能源、化工發(fā)運外，其它商品運輸出疆壓力不大，因此鐵路運力相對充足，為皮棉加大發(fā)運力度提供了保障。
內(nèi)地：近日，鄭棉大幅下挫給現(xiàn)貨行情帶來一定影響，河南南陽各棉企紛紛下調(diào)現(xiàn)貨及點價銷售價格，下調(diào)幅度在400元/噸左右。雖然當?shù)孛奁笠琅f積極報價，但受紗線銷售不佳影響，紡企采購意愿不高，部分棉企甚至采取直接上門促銷方式。目前，當?shù)?129級皮棉報價23000-23200元/噸，2129級報價22700-22900元/噸，3128級報價22400-22600元/噸。當?shù)啬臣徠筘撠熑吮硎?，目前企業(yè)訂單較少，暫無原料采購計劃，開機率較前期有所下降，多數(shù)企業(yè)觀望為主。
國際棉紗：據(jù)了解，2月下旬以來印度紗廠、出口商棉紗報價逐漸松動下滑，幅度約5-10盧比/公斤。下游織造、服裝及外貿(mào)公司反饋新接棉紡織品、服裝訂單偏少，加之棉紗報價大幅上調(diào)導致中國、孟加拉等國買家減少甚至暫緩采購，因此棉紗累庫現(xiàn)象越來越嚴重，不得不試探性下調(diào)紗價。國外采購商、印度國內(nèi)布廠和中間商則持續(xù)處于觀望狀態(tài)，并不急于詢價、下單，而原油、天然氣能源及化工、金屬、農(nóng)產(chǎn)品等商品期貨價格不斷攀高，使棉紗成本只升不降，紗廠利潤被明顯壓縮。
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