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國際油價再創(chuàng)新高達(dá)每桶57.5美元 經(jīng)濟(jì)前景藏憂
來源:admin
作者:admin
時間:2005-03-20 08:08:00
歐佩克組織日前決定增產(chǎn)的消息并沒有起到為"沸騰的熱油"降溫的作用。昨日,國際油價繼續(xù)上揚,紐約商品交易所4月份交貨的輕質(zhì)原油價格一度沖至每桶57.50美元,為該期貨開始交易以來的歷史新高。截至記者發(fā)稿時(23:55),油價仍在57.1美元一帶徘徊。
在被問及油價為何再創(chuàng)新高時,增產(chǎn)計劃的始作俑者--沙特阿拉伯石油大臣納伊米不愿做進(jìn)一步評論。他只是表示:"價格是由市場委內(nèi)瑞拉石油部長拉米雷斯的話則顯得直接了許多。他說:"閑置產(chǎn)能不足,這使得市場神經(jīng)大為緊張,但是我們已經(jīng)別無它法了。"
創(chuàng)新高動力來自何方
美國能源信息署(EIA)16日公布的統(tǒng)計報告顯示,上周美國商業(yè)原油庫存量(不包括戰(zhàn)略石油儲備)比前一周增加了260萬桶,達(dá)到3.052億桶;上周汽油庫存則減少了290萬桶;餾分油庫存則減少了190萬桶。減少的部分基本來自高硫燃料油(民用燃料油),低硫燃料油(柴油燃料)庫存則略微增加,從而最終導(dǎo)致商業(yè)石油總庫存減少510萬桶。市場人士分析說,上周美國汽油庫存減少的消息無疑是推動油價創(chuàng)新高的直接動力。
另外,歐佩克小幅增產(chǎn)不但未能使全球緊張的供求關(guān)系得以緩解,反而加大了市場的憂慮。業(yè)界普遍認(rèn)為,即便增產(chǎn)之后,歐佩克2750萬桶的日產(chǎn)量配額還是太低。但另一方面,歐佩克增加產(chǎn)量配額又會使其有限的剩余生產(chǎn)能力更為缺乏,恐怕很難應(yīng)對可能出現(xiàn)的供應(yīng)中斷局面。
美元匯率近來的不斷下跌,對油價的上漲也有著重要的影響。由于國際油價始終按美元計算,因此隨著近年來美元匯率的下跌,油價也在不斷上漲。2002年底以來,美元匯率對西方主要貨幣下跌了10%以上,特別是對歐元、英鎊和日元的跌幅更大,這導(dǎo)致了同期國際石油價格上漲超過了25%。進(jìn)入2005年以來,美元疲態(tài)依然難改,更使得一些投機勢力撤出外匯市場并轉(zhuǎn)入油市,使得市場交易量大增。
高油價隱藏高風(fēng)險
油價長期居高不下,顯然也不是靠賣石油發(fā)家的歐佩克所樂于接受的。中國社科院有關(guān)專家認(rèn)為,歐佩克作為世界上的主要石油供應(yīng)來源,雖然利用這幾年的高油價大大增加了石油出口收入,但同時國際油價長期的居高不下給歐佩克各成員國帶來的潛在風(fēng)險也在不斷增加。
首先,油價長期走高不利于世界經(jīng)濟(jì)增長,并導(dǎo)致石油需求下降和歐佩克石油收入減少;其次,高油價將促使非歐佩克產(chǎn)油國的崛起,并導(dǎo)致歐佩克石油的市場份額的縮?。涣硗?,油價暴漲也會激勵石油替代能源的研究開發(fā)工作,加快石油被其他能源所替代的進(jìn)程。但是就目前而言,歐佩克對國際市場的影響力是建立在自身閑置產(chǎn)能基礎(chǔ)上的,在各項產(chǎn)能已接近極限時,歐佩克顯然不能再享有過去"一言九鼎"般的話語權(quán)了。
16日,美國通用汽車公司與法國財長布雷東也被高油價搞得焦頭爛額。作為全球最大的汽車生產(chǎn)商,通用汽車已大幅降低對今年第一季度的盈利預(yù)測,理由是汽油價格大漲嚴(yán)重令消費市場的需求萎縮。與此同時,布雷東也不得不把法國今年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測由原先的2.5%下調(diào)至2.O%。
油價上漲,有人憂愁有人歡喜。美國總統(tǒng)布什則應(yīng)該是最高興的人。在他的強力推動下,美國參議院16日以5l票對49票的微弱優(yōu)勢同意開放位于阿拉斯加州的北極區(qū)國家野生動物保護(hù)區(qū),允許石油公司進(jìn)入這個保護(hù)區(qū)的沿海平原鉆探石油。分析人士估計,這個沿海平原地下蘊藏著數(shù)十億桶石油。布什總統(tǒng)一直表示,開發(fā)這個地區(qū)儲藏的石油是美國能源安全的重要因素,也是減少美國對進(jìn)口石油依賴的一個途徑。
如果沒有其他突發(fā)事件的刺激,大部分市場人士相信油價短期內(nèi)不會再大幅走高。但考慮到供求關(guān)系緊張,加上美元疲軟的狀況短期內(nèi)難以改變,因此,近期油價不會大幅回落,仍會在高位運行。