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國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行局副局長賈銀松９日在此間表示，２００５年中國粗鋼生產(chǎn)能力可能新增４９９９萬噸。這些新增產(chǎn)能如何順利釋放和消化，關(guān)鍵取決于市場需求和生產(chǎn)支撐條件。
賈銀松在此間“斯迪爾”鋼材市場召集的一次會議上說，根據(jù)各地上報情況的匯總，２００５年全國產(chǎn)鋼能力可能會達到３．２２億噸，比去年增長４９９９萬噸，增幅達１８．４％。
賈銀松認(rèn)為，要消化這些新增產(chǎn)能，從市場需求而言，要看三個方面：一是國內(nèi)鋼材消費能增長多少；二是進口鋼材能夠減少多少；三是中國出口鋼材能夠增加多少。另一方面，從鋼鐵生產(chǎn)條件來看，賈銀松認(rèn)為，情況正在趨緊。主要原材料鐵礦石今年價格上漲幅度較大，供求矛盾在國內(nèi)礦山增產(chǎn)及去年進口鐵礦石庫存釋放的作用下可能會有所緩解。今年國內(nèi)焦煤生產(chǎn)增幅將有所下降，部分鋼鐵企業(yè)將增加進口焦煤，進口價也上漲１倍以上。運輸方面，鐵路運輸較緊張，更多地可能要依賴公路運輸，成本將進一步增加。由于油價上漲和運能不足，海運費用也呈上漲之勢。
賈銀松說，供需變化和成本變動將是決定中國今年鋼材市場的主導(dǎo)因素。國內(nèi)、國際鋼材價格之間的差距將逐步縮小。板材和長材之間的比價呈擴大之勢。國內(nèi)、國際的鋼材價格將繼續(xù)在高價位區(qū)間運行。
賈銀松說，目前全球鋼鐵產(chǎn)能正處于新一輪增長期。估計２００５年全球鋼材消費量將達１０億噸左右，由此推算全球產(chǎn)鋼量將達１１億噸左右。去年全球９５％以上的國家和地區(qū)鋼產(chǎn)量都出現(xiàn)了增長，導(dǎo)致資源占有上的激烈競爭，在鋼鐵市場上也出現(xiàn)了激烈競爭。目前的態(tài)勢是，發(fā)達國家穩(wěn)定本國鋼鐵產(chǎn)能，擴大海外投資；發(fā)展中國家擴大鋼鐵產(chǎn)能，追求規(guī)模效益。（完）