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財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康日前接受記者采訪時(shí)表示,內(nèi)外資企業(yè)所得稅并軌改革時(shí)機(jī)成熟,應(yīng)盡快出臺,越早越好。
　　近年來,我國內(nèi)資企業(yè)稅賦較高而外資企業(yè)享受"超國民"待遇所構(gòu)成的非公平競爭局面越來越突出。賈康說,現(xiàn)在進(jìn)行改革的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,兩稅并軌勢在必行。他認(rèn)為,中國目前經(jīng)濟(jì)處于高速增長期,世界經(jīng)濟(jì)的形勢也比較好,而且市場化進(jìn)程也要求盡快建立一個(gè)統(tǒng)一的公平競爭市場,否則不利于我國內(nèi)資企業(yè)在全球化的國際市場上參與競爭?，F(xiàn)在不能再拖延這個(gè)改革了,否則將喪失重要機(jī)遇。
　　"內(nèi)外資企業(yè)所得稅并軌的思路早已形成,財(cái)政部正在積極完善實(shí)施方案。"賈康說,基于東北地區(qū)試驗(yàn)將增值稅轉(zhuǎn)型向更大區(qū)域推廣,應(yīng)該不失時(shí)機(jī)地統(tǒng)一國內(nèi)企業(yè)稅制,啟動企業(yè)所得稅的并軌。
　　他認(rèn)為,內(nèi)外資企業(yè)所得稅并軌的改革宜早不宜遲,應(yīng)正視各方因素,盡早提出方案,盡快走完相關(guān)程序。各個(gè)部門之間協(xié)調(diào)的關(guān)鍵就是如何做好并軌具體方案的設(shè)計(jì)安排。賈康還說,燃油稅已經(jīng)說了多年,現(xiàn)在需要的是下更大的決心去實(shí)施,啟動燃油稅不能一味等待機(jī)會。賈康認(rèn)為,我國目前征收燃油稅的前期準(zhǔn)備工作基本到位,應(yīng)走的程序已基本走完,但燃油稅遲遲沒有啟動,是因?yàn)橐恢痹诘却线m時(shí)機(jī),其中包括了國內(nèi)、國際油價(jià)協(xié)調(diào)等多種因素。