A片在线看网站日韩天天操|免费A片视频青青A√|网站a片在线观看|国产精品无码专区aⅴ电影男组长|四虎影视激情色久悠悠综合网|瑟瑟亚洲综合在线播放AV区|婷婷九月福利导航|免费看的一几片A片|黄色A片电影男女午夜大片|亚洲国产三级电影

　　“現(xiàn)在是介入成都物流地產(chǎn)開發(fā)的最佳時(shí)期?！?月2日，成都市物流協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長黃紹銀對(duì)本報(bào)記者說。
　　
　　黃的判斷來自于此前成都市剛剛出臺(tái)的關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見，以及成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要。尤其是規(guī)劃綱要的出臺(tái)，成都的物流發(fā)展步伐明顯比臨近的武漢、重慶、西安等城市快了一步。
　　
　　2.59萬畝物流園區(qū)規(guī)劃
　　
　　對(duì)于關(guān)注“物流集中發(fā)展區(qū)”的開發(fā)商來說，成都市醞釀已久的《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》是一個(gè)明顯的進(jìn)入信號(hào)。
　　
　　綱要明確規(guī)劃了成都市要建設(shè)以“一網(wǎng)二平臺(tái)（物流網(wǎng)絡(luò)、信息平臺(tái)、交通運(yùn)輸平臺(tái)），三園區(qū)四中心（三個(gè)物流園區(qū)、四個(gè)物流中心）、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系。尤其是綱要規(guī)劃成都用于物流發(fā)展的控制規(guī)劃總面積達(dá)到2.59萬畝。
　　
　　按規(guī)劃描述，成都用于物流服務(wù)站的規(guī)劃控制總面積為9000畝。
　　
　　用于三大物流園區(qū)的規(guī)劃面積分別為：成都航空物流園區(qū)控制規(guī)劃面積3500畝；成都國際集裝箱物流園區(qū)控制規(guī)劃面積3700畝；成都青白江物流園區(qū)控制規(guī)劃面積2500畝。
　　
　　四大物流中心的情況又是：成都新都物流中心控制規(guī)劃面積2400畝；成都龍泉物流中心控制規(guī)劃面積2200畝；成都雙流物流中心控制規(guī)劃面積1800畝；成都保稅物流中心控制規(guī)劃面積800畝。
　　
　　成都之所以計(jì)劃拿出2.59萬畝土地，是為了“2007年，成都市現(xiàn)代物流業(yè)希望實(shí)現(xiàn)增加值300億元；到2010年，成都市現(xiàn)代物流業(yè)期望實(shí)現(xiàn)增加值500億元”的宏大目標(biāo)。
　　
　　目前，成都市倉儲(chǔ)企業(yè)有300多家，運(yùn)輸企業(yè)1000多戶，貨代公司2000多家，2004年物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值172億元。
　　
　　
　　諸侯割據(jù)
　　
　　中糧集團(tuán)是第一家向成都市政府遞上現(xiàn)代物流項(xiàng)目方案的企業(yè)。
　　
　　7月25日，中糧集團(tuán)與成都市武侯區(qū)簽訂協(xié)議，由中糧集團(tuán)投資人民幣19億元，合作建設(shè)中國西南成都物流中心項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的總面積為1244畝。
　　
　　這次，寧高寧所率領(lǐng)的中糧集團(tuán)以物流地產(chǎn)商的身份現(xiàn)身成都。寧高寧對(duì)該項(xiàng)目很認(rèn)同，此前還專程赴成都洽談過，整個(gè)項(xiàng)目從實(shí)質(zhì)性接觸到簽約只用了半年時(shí)間。
　　
　　中糧集團(tuán)透露，目前正與國內(nèi)和新加坡的幾家國際頂級(jí)物流企業(yè)商談合作方案，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在4年內(nèi)建成。
　　
　　該項(xiàng)目主要由中糧集團(tuán)旗下的鵬利國際公司負(fù)責(zé)。9月8日，四川鵬利國際公司副總湯偉介紹，整個(gè)項(xiàng)目方案還將上報(bào)國務(wù)院。現(xiàn)在還在征地，年底將正式開工。整個(gè)項(xiàng)目有50％商業(yè)用地，50％工業(yè)用地。業(yè)態(tài)分布將是：項(xiàng)目規(guī)劃凈用地的50％用于多功能倉儲(chǔ)園區(qū)，50％作配套，即作住宅，辦公用地、信息中心等。項(xiàng)目商業(yè)部分將采用銷售、租賃、自營等模式運(yùn)作。
　　
　　寧高寧之后，中國外運(yùn)集團(tuán)（以下簡稱中外運(yùn)）總裁張斌9月8日亦在成都揮斥方遒。他向成都市市長葛紅林透露，中外運(yùn)將與成都高新區(qū)共同投資興建成都保稅物流中心，預(yù)計(jì)一期投資1.5億元，明年二季度投入運(yùn)營。據(jù)成都市物流綱要規(guī)定，成都保稅物流中心控制規(guī)劃面積800畝。
　　
　　8月底，成都市航空物流園區(qū)的規(guī)劃方案進(jìn)行第四次評(píng)審會(huì)，評(píng)審專家除了西南交大教授張錦、日本大學(xué)小林世治等之外，普洛斯公司專家也現(xiàn)身評(píng)審現(xiàn)場。
　　
　　9月5日，成都物流規(guī)劃專家張錦說，普洛斯公司很早就開始與成都接觸，并曾多次考察成都。他稱普洛斯目前對(duì)成都航空港物流園區(qū)項(xiàng)目和新都物流中心項(xiàng)目非常看好。
　　
　　9月8日，普洛斯公司廣州區(qū)域總經(jīng)理王江川對(duì)本報(bào)記者透露“成都項(xiàng)目還在考慮中”。
　　
　　去年以來，繼成都在德國、新加坡、韓國舉辦成都物流招商引資說明會(huì)，并邀請荷蘭皇家航空公司、新加坡富源航空物流公司、法國萬輪物流等近百家國內(nèi)外物流企業(yè)來成都考察洽談之后，臺(tái)灣海霸王集團(tuán)、香港鷹輝國際投資公司、一汽大眾、上海陳氏家族旗下的成都碧城置業(yè)等企業(yè)均攜上億元巨資蜂擁而至。
　　
　　此前，河北新奧集團(tuán)、德力西集團(tuán)、安徽南翔集團(tuán)、北京物美集團(tuán)還對(duì)外宣稱將聯(lián)手在成都市成華區(qū)投資建設(shè)一座占地5000畝的現(xiàn)代物流商貿(mào)城。
　　
　　
　　“零地價(jià)”？
　　
　　“成都物流用地的地價(jià)太有吸引力了，資本自然會(huì)瘋狂介入?！背啥际心持脴I(yè)公司總經(jīng)理稱。他介紹，成都在2004年曾出臺(tái)關(guān)于成都市現(xiàn)代物流項(xiàng)目用地實(shí)施意見（83號(hào)文），對(duì)武侯區(qū)現(xiàn)代物流用地制定了相關(guān)政策。隨后，形形色色的物流地產(chǎn)商，開始現(xiàn)身成都。房地產(chǎn)開發(fā)商的身影隱現(xiàn)其中。
　　
　　據(jù)記者獲得的成都2004年83號(hào)文顯示：“現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)域內(nèi)用于物資儲(chǔ)備、運(yùn)輸裝卸等直接用于物資儲(chǔ)運(yùn)的用地，按工業(yè)項(xiàng)目以協(xié)議方式出讓。供地價(jià)格不得低于該項(xiàng)目土地級(jí)別工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)的70％，土地出讓金按該項(xiàng)目土地級(jí)別工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)的20％收取。
　　
　　具有物資交易功能的現(xiàn)代物流項(xiàng)目，項(xiàng)目的物資交易部分用地面積不得超過項(xiàng)目用地面積的30％。在符合現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)域規(guī)劃的前提下，物資交易部分用地可按商業(yè)用地以協(xié)議方式出讓，土地出讓金按該項(xiàng)目土地級(jí)別商業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)的20％收取。
　　
　　現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)域內(nèi)的企業(yè)，將自有劃撥土地自行改建為物資儲(chǔ)備、中轉(zhuǎn)、配送分銷作業(yè)、運(yùn)輸裝卸場所及相應(yīng)附屬設(shè)施，經(jīng)認(rèn)定為現(xiàn)代物流項(xiàng)目后，可按工業(yè)用地以協(xié)議方式出讓，土地出讓金同樣按該項(xiàng)目同級(jí)別工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)的20％收取。物資交易部分用地在符合現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)域規(guī)劃的前提下，可按商業(yè)用地以協(xié)議方式出讓，土地出讓金按該項(xiàng)目所在土地級(jí)別商業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)的20％收取，物資交易部分用地面積不得超過總面積的30％。”
　　
　　83號(hào)文明確規(guī)定，武侯現(xiàn)代物流業(yè)集中發(fā)展區(qū)域土地出讓金按“收支兩條線”原則，先由成都市征收后全額返還。
　　
　　盡管四川鵬利國際副總湯偉以商業(yè)秘密為由拒絕對(duì)外透露中糧集團(tuán)成都物流項(xiàng)目地塊的具體轉(zhuǎn)讓價(jià)格，但他對(duì)本報(bào)稱，中糧項(xiàng)目肯定不是土地零轉(zhuǎn)讓。
　　
　　顯然，中糧項(xiàng)目在武侯物流集中發(fā)展區(qū)域內(nèi)，于是成都的物流相關(guān)優(yōu)惠政策自然會(huì)享受到。按政策不超過30％的商業(yè)用地來算，該項(xiàng)目有將近400畝的商業(yè)用地。
　　
　　本月初，中糧集團(tuán)相關(guān)人士對(duì)本報(bào)記者稱，中糧集團(tuán)投資該項(xiàng)目確實(shí)與成都市從去年開始陸續(xù)出臺(tái)物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和優(yōu)惠政策不無關(guān)系。
　　
　　成都市某地產(chǎn)公司副總分析，中糧項(xiàng)目位于成都南邊川藏路與武侯大道、二環(huán)路與三環(huán)路之間。這是成都目前土地最金貴的區(qū)域之一。該區(qū)域的商業(yè)用地大約在300萬元／畝左右。如果成都市把土地出讓金全額返還，那么，中糧集團(tuán)實(shí)際上僅商業(yè)用地部分一項(xiàng)就可節(jié)約10億元左右的土地轉(zhuǎn)讓款。
　　
　　今年7月20日付印的成都市38號(hào)文即關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見更有誘惑力，該文規(guī)定“在物流集中發(fā)展區(qū)土地征用過程中，市政府、區(qū)（市）縣政府收取的土地出讓金、土地增值收益全部用于物流集中發(fā)展區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！庇袠I(yè)內(nèi)人士解讀為是實(shí)際意義上的“土地零轉(zhuǎn)讓”政策。
　　
　　然而，進(jìn)駐成都的物流地產(chǎn)商要采用這種方式的土地轉(zhuǎn)讓非常困難，因?yàn)檫@必須經(jīng)過專家組認(rèn)定，層層審批，門檻很高。2.59萬畝中也只有很少部分可能如此運(yùn)作，并且只可能給實(shí)力很強(qiáng)項(xiàng)目很好的企業(yè)。
　　
　　成都西南物流中心相關(guān)人士對(duì)物流區(qū)商業(yè)用地政策解釋稱，在物流集中發(fā)展區(qū)允許有不超過30％的商業(yè)用地的存在，主要是考慮物流是一個(gè)投入大、風(fēng)險(xiǎn)大、回報(bào)小的行業(yè)，虧本生意誰會(huì)做，所以前期應(yīng)該對(duì)投入企業(yè)進(jìn)行一定扶植，并且物流本身也需要配套。
　　
　　成都市物流用地政策是否“土地零轉(zhuǎn)讓”？四川省國土廳官員表示，因?yàn)閲敛块T只管征收土地出讓金，只要這個(gè)過程中成都市物流用地轉(zhuǎn)讓沒有缺失就不是“零地價(jià)”。
　　
　　“目前國內(nèi)很多城市都提出發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，并為招商引資不惜給出很多優(yōu)惠條件”。有業(yè)內(nèi)人士指出，在“8·31”之后，部分開發(fā)商難免乘機(jī)進(jìn)入，瘋狂囤地。令業(yè)界心有余悸的是，全國范圍內(nèi)的開發(fā)區(qū)圈地潮會(huì)否再一次被翻版？