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　　8月11日國際原油期貨價(jià)格繼續(xù)下跌，紐約市場油價(jià)盤中跌破每桶113美元。國際油價(jià)從2007年12月份開始拉升，經(jīng)過今年2月份的振蕩與爬升，一直飆到7月每桶147 美元左右，然后扭頭下跌。
　　不少分析師和產(chǎn)油國高官紛紛發(fā)表談話，有看破每桶70~80美元的，有說不可能跌破每桶100美元的。
　　一時(shí)間，對這次油價(jià)狂跌的解釋也眾說紛紜。油價(jià)到底怎么了？
　　飆升玄機(jī)
　　美油連K線圖顯示，從2007年12月每桶89美元開始到前不久的每桶147美元，一個(gè)大大的牛市，此輪油價(jià)上揚(yáng)與前幾輪市場因素不同的是，一個(gè)顯著的特點(diǎn)，人為操控痕跡明顯。
　　今年年初，外界消息不斷：世界上的原油已經(jīng)被人神秘地轉(zhuǎn)移了，伊朗稱其將大量石油儲(chǔ)存停泊在波斯灣的12艘大型油輪上。同時(shí)大量神秘資金進(jìn)入油市。
　　今年6月份以來，沙特多次宣布增加原油產(chǎn)量。同時(shí)，美國國會(huì)對其國內(nèi)5大能源公司、原油期貨交易所展開調(diào)查。此時(shí)油價(jià)漲勢依然。
　　在此期間，沙特曾多次應(yīng)美國政府要求增加原油產(chǎn)量，國際油價(jià)只是短暫調(diào)整一下，并未受到多大影響。
　　當(dāng)油價(jià)飆到每桶135美元時(shí), 莊家以每桶126美元價(jià)格開始出貨。
　　直至7月11日，國際原油期貨價(jià)突破每桶147美元，達(dá)到歷史最高點(diǎn)。
　　筆者認(rèn)為，美元貶值和原油生產(chǎn)萎縮等因素是不足以支撐原油價(jià)格飆升到如此高的地步，炒作和暴力因素才能造成如此高的溢值 。
　　8月初，美國媒體報(bào)道：現(xiàn)發(fā)現(xiàn)國際原油期貨市場里一個(gè)超級戶頭，持倉量達(dá)3億多桶原油。
　　推動(dòng)國際油價(jià)上漲的另一個(gè)原因是，現(xiàn)在替代能源的制造成本過高。幾個(gè)月前美國洛杉磯LR2公司開發(fā)的基因工程生物柴油，由于蔗糖是生物柴油的重要原料，蔗糖成本的增加對原油期貨價(jià)格也產(chǎn)生了影響。
　　暴跌根源
　　然而，從8月中旬開始，國際原油期貨價(jià)格下挫，在每桶113~115美元之間徘徊。
　　有專家說，這次原油暴跌源于美國政府對美元市場和美國經(jīng)濟(jì)的一些舉措，原油消費(fèi)市場的飽和與疲軟，以及原油產(chǎn)量的增加游戲，都是這次暴跌的根源。
　　首先，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)主要分布在北半球、高緯度地區(qū)。由于烏克蘭等獨(dú)聯(lián)體國家10月份就開始下雪，所以烏克蘭在8月份就迫切希望能和俄羅斯商定來年的天然氣配額，西歐也是希望在相近的時(shí)間內(nèi)確定來年的天然氣配額。
　　由于美日也是以配額形式從中東采購原油，國際原油價(jià)格對他們影響甚小。原因是美日原油配額價(jià)格很低。另外，美國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)將技術(shù)和生產(chǎn)線向亞洲等國家進(jìn)行轉(zhuǎn)移，甚至通過逐步出售股權(quán)的方式向新能源汽車行業(yè)整合。從2009年開始，日美將聯(lián)合向美國市場推廣電動(dòng)汽車。美國民用車輛對汽油和柴油的使用率已經(jīng)開始降低。這是能源消耗大國對原油依賴度減低的轉(zhuǎn)型。
　　其次，現(xiàn)在很多人關(guān)注的是紐約和倫敦原油期貨市場的價(jià)格和交易動(dòng)向，很少有人注意到迪拜原油交易所各大交易商之間的交易活動(dòng)，其對油價(jià)漲跌也起到了關(guān)鍵因素。
　　中東產(chǎn)油國圈子里有這樣的交易規(guī)則：擅自提高原油產(chǎn)量者要將其獲利的70%拿出來與其他成員國分享。迪拜交易所就是各大成員國協(xié)調(diào)原油產(chǎn)量和輸出量的場所。
　　仔細(xì)核對迪拜交易所各大VIP成員國的原油產(chǎn)量、裝船量和報(bào)關(guān)量發(fā)現(xiàn)：沙特一說增產(chǎn)，原油價(jià)格就會(huì)稍微下跌。
　　而這次的油價(jià)回調(diào)也是發(fā)生在沙特增產(chǎn)的月份里。因這次增產(chǎn)的幅度較大，回調(diào)的深度也大。
　　但誰也不會(huì)知道，沙特增產(chǎn)實(shí)為在玩數(shù)字游戲。增產(chǎn)的原油主要是倒罐倒出的陳油、小部分輕質(zhì)油或套購別國的原油充當(dāng)本國原油產(chǎn)量的增加。這也是影響油價(jià)下挫的重要因素。（安弗）
　
信息來源：中國經(jīng)濟(jì)周刊