巴基斯坦呼吁重視紡織品供應(yīng)鏈管理
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時(shí)間:2006-09-27 14:24:00
近期,巴基斯坦紡織部發(fā)表文章呼吁紡織業(yè)重視紡織品供應(yīng)鏈管理,文章說,供應(yīng)鏈管理是一套協(xié)調(diào)技術(shù),需要計(jì)劃和落實(shí)全球銷售網(wǎng)絡(luò)中的每一步,從賣主那里采購原料,將原料制成成品、交貨、最后為客戶提供服務(wù)。同時(shí)還包括信息分享、計(jì)劃、資源整合以及全球執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,SCM)的綜合目標(biāo)是減少從接單到交貨的時(shí)間,降低產(chǎn)品成本。在飽和的市場(chǎng)上,如紡織品,產(chǎn)品交付周期(lead time)非常重要。它是決定商業(yè)收益的一個(gè)主要因素。在紡織品和時(shí)尚貿(mào)易中,世界流行的趨勢(shì)是將產(chǎn)品交付周期一天天地縮短。
像巴基斯坦、印度、孟加拉和中國(guó)這些國(guó)家能生產(chǎn)很多紡織時(shí)尚品牌。這些時(shí)尚品牌的流行周期一般是每年一次或者兩次,因此,巴基斯坦市場(chǎng)有可能根據(jù)它們的產(chǎn)品交付周期做出反應(yīng)。10年前,早期的西班牙品牌 ZARA 現(xiàn)身歐洲市場(chǎng)。它進(jìn)入市場(chǎng)之后,壓縮了時(shí)尚周期,通過降低成本,搶占巨大的市場(chǎng)份額。今天 ZARAs 的時(shí)尚周期為兩周。貨架上的產(chǎn)品和時(shí)裝不停更換,新時(shí)尚被引進(jìn)。觀察到這一變化,其他的熱銷品牌,如H&M 品牌、 MS 品牌、Levis 品牌、CK 品牌和Nike品牌都開始與ZARAs競(jìng)爭(zhēng),縮短時(shí)尚周期,降低成本。于是,一場(chǎng)產(chǎn)品交付周期和價(jià)格之戰(zhàn)開始了。
這是真正的后配額時(shí)期的游戲,許多制造國(guó)家和行業(yè)都提前將自己武裝起來。問題是:誰關(guān)心這種西方時(shí)尚意識(shí)。顯然是制造商和供應(yīng)商。這種時(shí)尚意識(shí)催生出一個(gè)遠(yuǎn)期需求和供應(yīng)市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)上,每一位主要的參與者都要與他的供應(yīng)商合作,與他的每一位消費(fèi)者分享市場(chǎng)信息和風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)商需要了解計(jì)劃體系、制造體系以及為買方提供信心的供應(yīng)鏈管理(SCM),這些問題迫使他與買方建立長(zhǎng)期的合同關(guān)系。巴基斯坦能夠滿足當(dāng)前和未來產(chǎn)品交付周期需求以及西方市場(chǎng)的價(jià)格要求嗎?不幸的是,巴基斯坦紡織工業(yè)從來沒有為這種市場(chǎng)游戲做過準(zhǔn)備。雖然巴基斯坦擁有最新的電腦化的制造機(jī)器,但卻沒有生產(chǎn)和庫存計(jì)劃體系。
位居經(jīng)理要職的人沒有文化,或者受教育很少,而紡織工業(yè)計(jì)劃主要是由這些人做出的,他們基本上根據(jù)經(jīng)驗(yàn)假設(shè)成本。即使在與紡織工業(yè)或者與紡織有關(guān)的教育機(jī)構(gòu),也不太重視SCM在實(shí)踐中的問題。在西方市場(chǎng)上,這種時(shí)尚局面常常導(dǎo)致轉(zhuǎn)換短期訂單。這對(duì)計(jì)劃有很大的影響,也是沉重的負(fù)擔(dān)。如果經(jīng)理人的能力不足,沒有適當(dāng)?shù)挠?jì)劃體系(ERP),結(jié)果將是高成本經(jīng)營(yíng),和延遲交貨時(shí)間。
道路設(shè)施是SCM的一個(gè)主要因素。政府已經(jīng)投入很多資金完善和更新道路以及高速公路,這對(duì)紡織價(jià)值鏈的SCM非常有利。鐵路運(yùn)輸設(shè)施很差,導(dǎo)致很多交貨和運(yùn)輸推遲。商船隊(duì)的情況也不令人滿意。巴基斯坦只有少數(shù)又老又舊的船只,出口主要依靠外國(guó)船只。海港的經(jīng)營(yíng)情況非常糟糕,集裝箱橫躺數(shù)天之后,才被裝運(yùn)到船上。可用的出口終端能力不足,設(shè)施無法滿足進(jìn)港集裝箱的需求。迄今為止,巴基斯坦沒有深水集裝箱終端來處理較大的船只。國(guó)際運(yùn)輸公司常常將接受加大尺寸的集裝箱,以便裝載更多船貨。不幸的是,目前,巴基斯坦港口不能為較大的船只提供服務(wù)。這些都增加了海運(yùn)成本和時(shí)間。因此,巴基斯坦紡織工業(yè)正在失去在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
買家得到的服務(wù)質(zhì)量很低,減弱了他們與巴基斯坦做貿(mào)易的信心。在這種情況下,巴基斯坦工業(yè)即不能滿足高收益紡織品和時(shí)尚產(chǎn)品交付周期的要求,也不能滿足西方市場(chǎng)對(duì)低價(jià)格的期望。雖然具有一流的機(jī)器和資金支持,但巴基斯坦的紡織工業(yè)卻不得不生產(chǎn)和出口未加工的、非季節(jié)性的和低價(jià)值的紡織產(chǎn)品,大量的資金用于生產(chǎn)利潤(rùn)非常低的產(chǎn)品。這減弱了整體工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈管理應(yīng)該成為提高巴基斯坦整體工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn),它可以幫助巴基斯坦登上高價(jià)值紡織市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。

