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在中歐雙方６月１０日達成紡織品貿易新協議兩個月后，歐盟的紡織品市場再次爆發(fā)出了危機。即所謂的中國紡織品“清關危機”。
　　“清關危機”，是指大量中國紡織品由于配額已盡，目前滯留在歐洲各國的海關無法清關。據了解，截止到８月２２日，共有８７萬件Ｔ恤衫、５９００萬件毛衫、１７００萬條褲子、４１萬件女襯衫、１２４萬件胸衣等物滯留在各國海關無法清關。而其中大多數產品的配額已經用完。目前，在中歐紡織品協議涵蓋的１０類紡織品中，已有６類產品的配額被用完，而余下的４類中，有的也將在近期用完配額。
　　造成“清關危機”的原因，除了中、歐雙方在紡織品配額發(fā)放統(tǒng)計上存在差距外，根本原因是由于歐洲的零售商為了趕上“配額末班車”而短時間內增大中方的發(fā)貨?，F在，歐洲的零售商們吃盡了苦頭，他們眼睜睜看著貨品卻不能上架。于是，歐洲一些國家的商店里，服裝類的貨架上空空如也，被稱為“空貨架危機”。一家德國公司甚至因此將政府和歐盟告上了德國憲法法院，聲稱配額已經造成該公司１００萬歐元的損失。
　　其實，今日歐盟發(fā)生的紡品市場危機與中國沒有任何關系，因為這是在６月１０日中歐達成紡品“停戰(zhàn)協議”后出現的新問題，理應由歐盟委員會自己承擔責任。中國本來是按照ＷＴＯ關于２００５年１月１日起紡織品完全自由貿易的規(guī)則辦事的，卻遭到歐美發(fā)達國家的“特保”刁難。好不容易達成了新的協議后，歐盟突然又發(fā)現，原來貿易壁壘“傷人亦傷己”的道理是真的，照中國人的習慣說法，就是“搬起石頭砸自己的腳”。
　　現在，歐盟內部也重新爆發(fā)對紡織品配額的爭論。荷蘭、丹麥、瑞典和芬蘭的政府部長公開表示反對對中國紡織品的配額限制。迫于壓力的歐盟決定重新就紡織品問題同中國進行磋商。目前發(fā)生的危機，應該說還只是短期內的問題，隨著歐盟貿易限制的持續(xù)，消費者將會越來越明顯的感受到自己的福利損失。可以預見，屆時歐盟各國政府將會承受更大的壓力，歐盟內部也將爆發(fā)新的爭論。