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　　歐佩克6成員國(guó)已每日減產(chǎn)100萬桶石油

　　(Six OPEC States Agree to Cut 1 Million Barrels a Day)

　　據(jù)石油輸出國(guó)組織(Organization of Petroleum Exporting Countries,OPEC,歐佩克)發(fā)言人稱，包括沙特阿拉伯在內(nèi)的歐佩克6個(gè)成員國(guó)，為恢復(fù)最近數(shù)月石油價(jià)格下跌25%的頹勢(shì)而決定每日共計(jì)減產(chǎn)100萬桶。

　　該組織發(fā)言人Levi Ajuonuma于8日在尼日利亞接受電話采訪時(shí)稱，約相當(dāng)于歐佩克九月總產(chǎn)量的3.4%此次減產(chǎn)量已經(jīng)發(fā)生。該發(fā)言人還稱，包括委內(nèi)瑞拉和尼日利亞于上月末發(fā)誓要每日減少銷售17萬桶行動(dòng)的此次減產(chǎn)是自愿的。

　　占全球石油總產(chǎn)量40%的歐佩克組織于9月11日的會(huì)議上曾一致同意其10個(gè)成員國(guó)保留日產(chǎn)2800萬桶的生產(chǎn)上限。此后，該組織所謂的石油價(jià)格籃(basket oil price)已下跌9.3%，跌至每桶55.07美元。

　　11個(gè)成員國(guó)的歐佩克組織通常在北半球冬季期間的需求高峰到來之前增加產(chǎn)量。

　　工商銀行股票首發(fā)成為世界上最大IPO

　　(ICBC Seeks as Much as $19.1 Billion in Biggest IPO)

　　據(jù)參與中國(guó)最大信貸機(jī)構(gòu)，工商銀行首次股票公開發(fā)行(initial public offering，IPO)的4位人士披露，此次成為全球最大IPO將籌集最高達(dá)191億美元資金。

　　在工商行公開宣布有關(guān)招股信息之前要求匿名的此4人稱，工商銀行計(jì)劃以每股2.56-3.07港元價(jià)格范圍在香港發(fā)行354億股股票。同時(shí)，工商行可能也會(huì)在上海以每股2.6-3.12元人民幣價(jià)格范圍發(fā)行130億股。他們稱此次招股范圍最高端將根據(jù)最終討論而定。

　　知情者稱，此次股票發(fā)行價(jià)格參照銀行今年賬面價(jià)值的1.95-2.23倍確定。而此前發(fā)行的交通銀行和建設(shè)銀行發(fā)行價(jià)格確定分別為各自賬面價(jià)值2.32和2.49倍。

　　以下為此前歷史上最大10個(gè)首次股票發(fā)行排行：

　　公司名稱 國(guó)家 發(fā)行年份 發(fā)行規(guī)模(億美元)

　　NTT DoCoMo 日本 1998 184

　　Enel SpA 意大利 1999 170

　　Deutsche Telekom AG 德國(guó) 1996 130

　　Bank of China Ltd. 中國(guó) 2006 112

　　OAO Rosneft 俄羅斯 2006 106

　　AT&T Wireless 美國(guó) 2000 106

　　Telstra Corp. 澳大利亞 1997 100

　　China Construction Bank Corp. 中國(guó) 2005 92

　　Kraft Foods Inc. 美國(guó) 2001 87

　　Telia AB 瑞典 2000 86

　　卡洛斯·戈恩：公司結(jié)盟大門始終敞開

　　(Renault's Ghosn Says He's Still Open to Alliances)

　　日產(chǎn)(Nissan Motor Co.)和雷諾(Renault SA)汽車首席執(zhí)行長(zhǎng)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前稱，盡管與美國(guó)通用汽車(General Motors Corp.)的結(jié)盟談判最終失敗，但他領(lǐng)導(dǎo)的公司仍對(duì)與來自海外伙伴結(jié)盟的大門始終敞開著。

　　因?qū)⒓尤浇Y(jié)盟所要求的補(bǔ)償存在爭(zhēng)議，通用公司于10月4日終止了旨在與雷諾和日產(chǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)合的談判。戈恩在回答記者提問時(shí)稱，公司并非無耐心，而是面對(duì)未來充滿信心。

　　他在評(píng)價(jià)與外國(guó)汽車制造商進(jìn)行結(jié)盟作用時(shí)稱，這有助于提升公司長(zhǎng)期業(yè)務(wù)，而非短期權(quán)宜之計(jì)。

　　印財(cái)長(zhǎng)：國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施能吸納1500億美元FDI

　　(India Can Absorb Overseas Funds in Infrastructure)

　　印度財(cái)政部長(zhǎng)奇丹巴拉姆(Palaniappan Chidambaram)日前在新德里接受采訪時(shí)稱，印度道路、港口、電站和機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可吸納高達(dá)1500億美元外國(guó)直接投資(foreign direct nvestment，F(xiàn)DI)。

　　奇丹巴拉姆在新德里的會(huì)議上稱，印度基礎(chǔ)設(shè)施中的資本形成總額(Gross capital formation)，或占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(gross domestic product，GDP)一定比重的總投資在2012年前必須要翻倍增加至8%，以滿足印度經(jīng)濟(jì)以8%之上年增長(zhǎng)速度的要求。他稱，在高速增長(zhǎng)形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不足情形顯而易見。印度具有在未來數(shù)年內(nèi)，僅在基礎(chǔ)設(shè)施一項(xiàng)上就吸收1500億美元外國(guó)直接投資的能力。

　　奇丹巴拉姆還呼吁社會(huì)各界廣泛參與國(guó)內(nèi)債券市場(chǎng)，以便政府能夠更輕松地從市場(chǎng)中籌集保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所需的資源。

　　印總理：印2012年前基礎(chǔ)設(shè)施投資需3200億美元

　　(India Doubles Target for Investment in Infrastructure)

　　印度總理辛格(Manmohan Singh)將在道路、港口和其他基礎(chǔ)設(shè)施投資預(yù)計(jì)數(shù)量翻倍，以支持公共開支在經(jīng)濟(jì)加速增長(zhǎng)和減少貧困上的重要性。

　　辛格7日在新德里稱，印度在2012年前在基礎(chǔ)設(shè)施上約需要高達(dá)3200億美元的投資，修正了他早期估計(jì)的，以8%以上速度增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)所相匹配的，約為1500億美元基礎(chǔ)設(shè)施投資的預(yù)估。

　　于1978年推行經(jīng)濟(jì)開放，比印度早13年的鄰國(guó)中國(guó)擁有較好的基礎(chǔ)設(shè)施。中國(guó)在去年吸引了總額為600億美元的外國(guó)直接投資(foreign direct investment，F(xiàn)DI)，而印度自1991年以來一共才獲得的500億美元的外國(guó)直接投資。

　　但辛格希望能在企業(yè)上有更多的投資，以帶動(dòng)就業(yè)，加速增長(zhǎng)和改善11億人口中約三分之一的，世界銀行(World Bank)估計(jì)每天生活不足1美元人口的生活水平。

　　《路透財(cái)經(jīng)》

　　通用汽車大股東暫緩增持公司股份

　　(Kerkorian aide quits GM board, stock drops)

　　當(dāng)通用汽車(General Motors Corp.)回絕了與日產(chǎn)(Nissan)和雷諾(Renault)組建三方聯(lián)盟之后數(shù)天，美國(guó)億萬富翁Kirk Kerkorian于周五擱置了增持通用股份的計(jì)劃，Kerkorian的金融顧問也辭去了通用董事會(huì)董事職務(wù)。

　　分析師們認(rèn)為，持有通用9.9%股份的Kerkorian的行動(dòng)，給在美第一號(hào)汽車生產(chǎn)商業(yè)務(wù)重組過程中關(guān)鍵時(shí)刻的前景注入了一個(gè)新的不確定性因素。

　　同時(shí)分析師們還認(rèn)為，被認(rèn)為是通用業(yè)務(wù)重組改造行動(dòng)催化劑的Kerkorian可能會(huì)在代理人權(quán)利競(jìng)爭(zhēng)上加速挑戰(zhàn)公司的管理層。

　　美九月就業(yè)增長(zhǎng)趨緩，失業(yè)率再創(chuàng)新低

　　(US Sept job growth weak, unemployment rate falls)

　　美九月增加就業(yè)崗位僅區(qū)區(qū)5.1萬個(gè)，遠(yuǎn)低于此前預(yù)測(cè)。此外，以前數(shù)月就業(yè)數(shù)據(jù)大幅向上修正，工資增長(zhǎng)，令明年繼續(xù)加息的希望減少。

　　勞工部同時(shí)公布的數(shù)據(jù)還顯示失業(yè)率業(yè)出人意料地降至5年來低位4.6%，更低于八月的4.7%。

　　勞工部稱其此前未充分考慮截止今年三月前12個(gè)月的就業(yè)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，它顯示就業(yè)市場(chǎng)處于可能會(huì)令美聯(lián)儲(chǔ)(Federal Reserve)對(duì)通脹壓力保持高度警惕的興旺形勢(shì)。

　　《紐約時(shí)報(bào)》

　　最有可能獲今年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)?wù)呷诉x

　　(Broad Economic Views on Nobel Short List)

　　各國(guó)如何保持全球貿(mào)易、自然失業(yè)率為何由經(jīng)濟(jì)必要性推動(dòng)、以及描述政府無法依靠赤字開支增加需求的李嘉圖等價(jià)學(xué)說(Ricardian equivalence)的這些理論都是些諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)可能涉及的復(fù)雜題目。

　　無論經(jīng)濟(jì)學(xué)獲獎(jiǎng)?wù)呤钦l，他(她)是美國(guó)人的可能性最大。自1969年首次頒布諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)起，只有12次美國(guó)人未獲獎(jiǎng)，或者美國(guó)人沒有參與分享這項(xiàng)大獎(jiǎng)。同時(shí)，婦女也從未有過贏得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　可能贏得今年此項(xiàng)大獎(jiǎng)的學(xué)者包括，斯坦福大學(xué)的Paul Romer。他一直致力于發(fā)展為對(duì)努力創(chuàng)造財(cái)富的工商業(yè)和政府奠定新基礎(chǔ)的新型增長(zhǎng)理論。該理論認(rèn)為，增長(zhǎng)可以通過技術(shù)進(jìn)步而不要求增加傳統(tǒng)勞動(dòng)或者資本條件下實(shí)現(xiàn)。

　　來自紐約大學(xué)的，在用于以經(jīng)濟(jì)行為確定未來事件的理性預(yù)期理論(rational expectations theory)方面研究的領(lǐng)先者Thomas J. Sargent也被學(xué)界熱議。

　　著名的長(zhǎng)年強(qiáng)烈支持自由貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化的Jagdish Bhagwati也可能成為獲獎(jiǎng)?wù)?。Jagdish Bhagwati是在印度出生的哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，他還是世界貿(mào)易組織(World Trade Organization)外部顧問，同時(shí)還擔(dān)任聯(lián)合國(guó)(United Nations)全球化經(jīng)濟(jì)顧問。

　　其他人選還包括普林斯頓大學(xué)的Gene Grossman和哈佛大學(xué)的Elhanan Helpman。兩人研究的題目是，一般意圖技術(shù)(general purpose technologies，GPTs)是如何影響交易。

　　《今日美國(guó)》

　　當(dāng)前美國(guó)汽油價(jià)格可能正在形成底部

　　(Gas prices may be at bottom)

　　那些期盼在不久將來汽油價(jià)格跌至每加侖2美元之下的駕車人可能會(huì)變得非常掃興。

　　直至最近數(shù)周才出現(xiàn)的零售汽油價(jià)格快速下跌現(xiàn)象，近日跌幅已趨緩。據(jù)若干能源研究機(jī)構(gòu)的數(shù)位能源業(yè)分析師預(yù)測(cè)，這種勢(shì)頭可能意味著全美在十月底前的汽油零售價(jià)格將在每加侖2美元之上。

　　據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)資料，全美上周的平均普通汽油零售價(jià)格已回落到每加侖2.29美元，比一個(gè)月前下跌了44美分。這個(gè)平均價(jià)格比兩個(gè)月前達(dá)到的每加侖3.036美元的創(chuàng)記錄平均價(jià)格下跌25%。石油價(jià)格下跌正帶來汽油價(jià)格下跌，但專家們相信，以下原因?qū)⑹蛊蛢r(jià)格不會(huì)再次大幅下跌：

　　一些煉油廠在秋季數(shù)月內(nèi)開始常規(guī)維修。隨著汽油價(jià)格下跌，煉油廠將會(huì)比通常減少更多的產(chǎn)量。煉油量減少自然會(huì)降低汽油產(chǎn)出，由此推升汽油價(jià)格。

　　過去三個(gè)月來，石油價(jià)格已下跌24%，上周還出現(xiàn)近8個(gè)月來首次跌入每桶60美元之下的價(jià)格。業(yè)界認(rèn)為，盡管汽油價(jià)可能還會(huì)下跌，但跌幅不會(huì)很大，價(jià)格底部正在形成。

信息來源：新浪財(cái)經(jīng)