近日，從江蘇恒力化纖股份有限公司(以下簡稱“恒力化纖”)了解到，企業(yè)聚酯部SSP車間取得重大技術(shù)突破，成功實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次量產(chǎn)連續(xù)式固相增粘阻燃切片，填補(bǔ)了行業(yè)空白，有力重塑了國內(nèi)阻燃工業(yè)絲生產(chǎn)格局。
走進(jìn)恒力化纖聚酯部SSP車間中控室，記者看到工藝控制流程上，基礎(chǔ)切片經(jīng)過一道道工序加工成為高粘阻燃切片，最終輸送到工業(yè)絲紡絲工序生產(chǎn)阻燃工業(yè)絲?！白鳛楹懔w高性能特種工業(yè)絲研發(fā)成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的重要支撐部分，連續(xù)式固相增粘阻燃切片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到3萬噸，為提高恒力阻燃工業(yè)絲的市場競爭力奠定了基礎(chǔ)?！焙懔w總經(jīng)理助理湯方明說。
阻燃切片因添加磷系阻燃劑，化學(xué)結(jié)構(gòu)與普通聚酯切片差異顯著，在連續(xù)增粘過程中極易發(fā)生熱降解，長期以來行業(yè)只能依賴傳統(tǒng)轉(zhuǎn)鼓式工藝，存在生產(chǎn)成本高、雜質(zhì)含量難控制、切片可紡性不佳等弊端，嚴(yán)重制約阻燃工業(yè)絲的市場競爭力，這一“卡脖子”難題長期制約行業(yè)發(fā)展。為此，恒力化纖聚酯部SSP車間組建專項(xiàng)攻關(guān)小組，歷時(shí)半年全力攻堅(jiān)，新建氮?dú)庠偕b置，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用氮?dú)獾母咝Ъ兓Ｕ瞎に嚪€(wěn)定；精準(zhǔn)鎖定阻燃切片最優(yōu)生產(chǎn)工藝參數(shù)，精細(xì)化調(diào)控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從根本上解決了熱降解與熔融粘連的行業(yè)痛點(diǎn)。
據(jù)介紹，采用連續(xù)式固相增粘阻燃切片生產(chǎn)的阻燃工業(yè)絲的性能卓越，纖維斷裂強(qiáng)度在7.0cN/dtex以上，阻燃性能極限氧指數(shù)達(dá)到30%以上，各項(xiàng)核心技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于消防、建筑防護(hù)、環(huán)境工程等特種行業(yè)領(lǐng)域，不但彰顯了恒力化纖在聚酯新材料領(lǐng)域的雄厚研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新成果，更能夠有力助推我國阻燃工業(yè)絲增強(qiáng)在全球市場的核心競爭力。“相較于傳統(tǒng)轉(zhuǎn)鼓式產(chǎn)品，連續(xù)式固相增粘阻燃切片的紡絲優(yōu)等品率大幅提升，生產(chǎn)成本降低了30%，為行業(yè)高效綠色生產(chǎn)提供了可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新‘恒力范式’?！睖矫髡f。
當(dāng)前，恒力化纖在手產(chǎn)品訂單已經(jīng)排產(chǎn)至4月份，全力沖刺“一季度”開門紅，同時(shí)2026年預(yù)期實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，全年銷售額預(yù)計(jì)提升20%。恒力化纖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)將繼續(xù)秉持“民用絲多功能化、工業(yè)絲高性能化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入、培育高素質(zhì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)、產(chǎn)品品質(zhì)提升，不斷提高差異化、高附加值纖維產(chǎn)品占比，持續(xù)走好智能化、綠色化、融合化的發(fā)展道路，為吳江紡織新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更為強(qiáng)勁的創(chuàng)新動(dòng)能。
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