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成品油價(jià)格體系矛盾日益突出，上期所呼吁：
　　適時(shí)推出原油期貨 奪取定價(jià)權(quán)
　　今年以來國際原油價(jià)格屢創(chuàng)新高，油價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)加大，石油供給出現(xiàn)緊張，我國成品油價(jià)格體系矛盾也日益突出。在5月29日的上海衍生品市場論壇上，業(yè)內(nèi)人士針對此現(xiàn)象指出，我國應(yīng)通過市場化手段改變當(dāng)前的價(jià)格體制，積極推進(jìn)原油期貨市場建設(shè)，適時(shí)上市成品油期貨，參與亞太石油定價(jià)中心競爭。
　　國內(nèi)石油定價(jià)體系處境尷尬
　　當(dāng)前國內(nèi)石油價(jià)格體系正面臨尷尬的兩難局面。上海期貨交易所總經(jīng)理助理禇玦海在講演中指出，如取消成品油政府指導(dǎo)價(jià)，短期內(nèi)將抬高油價(jià)，增加弱勢人群生活成本；但是長期維持下去對經(jīng)濟(jì)也有不利影響。煉廠虧損，進(jìn)口動(dòng)力不足，供應(yīng)趨緊；價(jià)格保護(hù)亦刺激了石油消費(fèi)，不利于節(jié)約能源，促進(jìn)了高能耗產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不利于產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和可再生能源的發(fā)展。
　　禇玦海表示，中國大多數(shù)人仍以公共交通工具為主要形式，當(dāng)前的價(jià)格補(bǔ)貼實(shí)質(zhì)上是補(bǔ)貼給了作為富人的有車一族；而且，高能耗產(chǎn)品的大量低價(jià)出口又補(bǔ)貼了全世界。這種政策并不合理，亟待通過市場化手段解決。
　　推出原油期貨奪取定價(jià)權(quán)
　　禇玦海提出，完善我國石油市場體系，應(yīng)積極推進(jìn)原油期貨市場建設(shè)，適時(shí)上市成品油期貨，參與亞太石油定價(jià)中心競爭。目前亞太一些國家如迪拜已經(jīng)重新開始了原油期貨交易。禇玦海認(rèn)為，一旦迪拜、俄羅斯等國的石油市場完善，中國建設(shè)成本將大大增加。
　　國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部研究員楊建龍從能源安全角度強(qiáng)調(diào)了建立石油期貨市場的必要性。并表示，當(dāng)前國際石油價(jià)格波動(dòng)主要跟隨美國的季節(jié)、倉儲(chǔ)等情況變化，信息掌握在國外市場投資者手中；建立我國的石油期貨市場有利于反映中國的供需情況，體現(xiàn)國內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢。
　　可建立離岸石油期貨市場
　　專家在期貨市場具體建設(shè)方面給出了一些建議。禇玦海認(rèn)為，從弱勢產(chǎn)業(yè)的成品油消費(fèi)情況來看，其消費(fèi)比例較小使得汽油更具備市場化條件。而且，我國汽油消費(fèi)情況與燃料油基本相當(dāng)，燃料油期貨已經(jīng)成功上市交易，那么汽油實(shí)現(xiàn)完全市場化運(yùn)轉(zhuǎn)也應(yīng)當(dāng)不會(huì)出現(xiàn)問題。
　　楊建龍認(rèn)為，可考慮建立離岸的石油期貨市場，以美元計(jì)價(jià)，離岸交易、本地交割。這種方法可以繞過外匯和資本等金融管制壁壘，保證國內(nèi)、國際交易者均可參與交易，在品種和交割庫的選擇上也能夠充分考慮我國自身的貿(mào)易、生產(chǎn)相關(guān)因素，有利于我國建立具有國際影響的原油期貨市場。
　　楊建龍表示，目前國際油價(jià)高位運(yùn)行，政府面對高漲的CPI壓力，但預(yù)計(jì)進(jìn)入2009年后國內(nèi)CPI將趨于平穩(wěn)，國際油價(jià)也將有所回落，屆時(shí)進(jìn)行油價(jià)改革將具備更好的外部環(huán)境。（記者 王璐）
　
信息來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞