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　　一場無聲無息的角力正在中國內(nèi)地油市上演：角力的一方是死守成品油零售價(jià)格底線的政府；另一方則是被高油價(jià)逼得無所適從的市場。盡管前者仍未有絲毫讓成品油零售中準(zhǔn)價(jià)松動(dòng)的跡象，但不斷沖高的國際油價(jià)，卻正在把勝負(fù)的天平悄悄撥向角力的另一方———市場。

　　昨天早盤，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨一度沖高至78.77美元/桶，一舉沖破去年7月份創(chuàng)出的歷史紀(jì)錄78.40美元/桶。而在周二，該原油期貨收于78.21美元，一舉刷新了去年7月14日創(chuàng)下的每桶77.03美元的歷史最高收盤價(jià)。

　　至此，國際油價(jià)已站穩(wěn)在70美元高位近一月之久。受此影響，國內(nèi)成品油批發(fā)市場最近一片風(fēng)聲鶴唳，各種油品的批發(fā)價(jià)水漲船高，一些社會單位也不得不使出渾身解數(shù)四處找油。

　　市場吃緊

　　“這段時(shí)間進(jìn)油確實(shí)比以前難了，柴油相對好些，但像90號和93號汽油就明顯緊張了?！鄙虾Ｖ杏蛺凼箹|方浦南油氣站的曹站長昨天向本報(bào)記者訴苦說。

　　記者從全國工商聯(lián)石油商會獲悉，目前上海成品油市場資源整體告緊，兩大集團(tuán)基本對外停批汽柴油，以保零售為主。而中油愛使的油氣站之所以還能拿到一些油只是源于其和中石油沾親帶故。

　　相比之下，民營加油站的日子就更加難過了?！澳苓M(jìn)到就算不錯(cuò)了，有時(shí)我們根本連批都批不到，尤其是90號汽油?！备Ｖ菀幻駹I加油站負(fù)責(zé)人陳老板就向記者表達(dá)了心中的苦悶。據(jù)他稱，以往供應(yīng)正常的時(shí)候，他們一周至少能拿到200-300噸汽柴油，但最近下降到只有100噸，甚至更少。

　　據(jù)全國工商聯(lián)石油商會最新披露的國內(nèi)成品油市場簡報(bào)顯示，昨天國內(nèi)40個(gè)主要城市中有近一半出現(xiàn)了不同程度的汽柴油供應(yīng)趨緊現(xiàn)象，尤其在廣東、海南、山東、湖南、上海等地的部分標(biāo)號汽柴油已宣告停批。

　　和上海一樣，在廣州，兩大集團(tuán)的汽柴油也基本對外停批。東莞市場上，中石化汽柴油全面停批，中石油則只對協(xié)議用戶少量出貨。

　　深圳本是成品油供應(yīng)較為充分的城市，但最近由于向該市提供90號汽油的廣州石化進(jìn)入設(shè)備檢修期，令當(dāng)?shù)?0號汽油供應(yīng)也頓感吃緊。目前，中石化在當(dāng)?shù)匾淹Ｖ箤ι鐣?yīng)90號油，而隨著庫存量的減少，中石化系統(tǒng)內(nèi)的加油站也即將在這兩天斷貨?！邦A(yù)計(jì)要到8月中旬，等廣州石化恢復(fù)生產(chǎn)后，90號汽油才能逐步恢復(fù)供應(yīng)。”廣東石油業(yè)人士透露說。

　　油站惜售

　　而令市場緊張態(tài)勢更為加劇的是，各地有一些加油站開始惜售，甚至還有些動(dòng)起了囤油的腦筋。“我們已在附近一些油庫存了2000噸成品油，從現(xiàn)在起即便滴油不進(jìn)，我們也能安然度過一個(gè)月?！比菽臣佑驼纠习褰胀嘎墩f。

　　在成都，當(dāng)?shù)厣贁?shù)社會加油站最近以手持資源緊張為由開始限量供應(yīng)柴油?！白疃嘀荒芗訚M車的油箱，不對油桶加油?！痹撌卸鄠€(gè)社會加油站的工作人員在接受詢問時(shí)均表示，目前油站的柴油供應(yīng)均以汽車油箱最大容量為限。而在以前，這些加油站都是無限量供應(yīng)。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者，民營油企惜售乃至囤油，既有趕在發(fā)改委調(diào)整成品油零售價(jià)前投機(jī)一把的考慮，但也是為保證自身供應(yīng)而不得不走的一步棋。

　　批發(fā)價(jià)上揚(yáng)

　　與油源緊張相伴的，還有成品油批發(fā)價(jià)的水漲船高。

　　中國加油站網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，從前天起，南京地區(qū)中石化90號汽油報(bào)價(jià)一舉上漲60元；93號汽油的報(bào)價(jià)更上漲了70元；0號柴油也上漲了30元。而在蘇州，汽柴油的批發(fā)價(jià)格近日也出現(xiàn)普漲態(tài)勢。

　　在廣東，93號汽油的內(nèi)部批發(fā)價(jià)過去一周來每噸上漲了近100元，97號汽油則從6170元/噸調(diào)高至6420元/噸。如果和上月相比，當(dāng)?shù)仄蛢r(jià)格整體上已漲了約5%。目前，廣東中石化汽油掛牌批發(fā)價(jià)，93號汽油在6300元／噸，97號汽油為6420元／噸，而6月30日這兩個(gè)價(jià)格分別為6030元／噸和6170元／噸。

　　上海盡管尚未出現(xiàn)成品油批發(fā)價(jià)上漲，但與成品油價(jià)密切相關(guān)的車用LPG價(jià)格卻出現(xiàn)了異動(dòng)。上海東方南浦汽車液化氣有限公司的陸站長告訴本報(bào)記者，最近車用LPG進(jìn)價(jià)成本很高，甚至超過了93號汽油的價(jià)格?！盎旧腺u給出租車是多賣多虧，賣給助動(dòng)車還微有盈利?！?br>
　　頗具意味的是，一個(gè)多月前，各地成品油供應(yīng)商為了多出貨還一度競相推出各種促銷舉措，但隨著本月以來油價(jià)的“高燒”，這些促銷行為幾乎都銷聲匿跡了。

　　新聞背景

　　78.77美元！

　　紐約期油昨再度刷新歷史高點(diǎn)

　　本報(bào)記者 劉意

　　經(jīng)過連續(xù)不斷地沖擊，國際油價(jià)北京時(shí)間昨日晚間終于刷新歷史紀(jì)錄，紐約商品交易所（NYMEX）9月份交貨的輕質(zhì)原油期貨盤中最高到達(dá)78.77美元/桶，一舉沖破去年7月份創(chuàng)出的歷史紀(jì)錄78.40美元/桶。截至記者發(fā)稿時(shí)，紐約油價(jià)最新報(bào)78.43美元，漲0.22美元，漲幅為0.28%。

　　根據(jù)美國能源部提供的信息，截至7月27日當(dāng)周，美國原油供給將降低650萬桶。美國能源部在昨日晚間發(fā)布上周原油庫存報(bào)告，市場預(yù)測減少69萬桶，精煉廠產(chǎn)能利用率有望持續(xù)第6周上升，升幅可能為0.7％，達(dá)到92.4％水平。

　　由于投資者擔(dān)心美國原油庫存繼續(xù)下降，加上市場投機(jī)炒作因素影響，7月31日紐約市場原油期貨價(jià)格曾突破每桶78美元大關(guān)，創(chuàng)歷史最高收盤紀(jì)錄。

　　當(dāng)天，紐約商交所9月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格每桶比前一個(gè)交易日上漲1．38美元，收于78．21美元，比去年7月14日創(chuàng)下的每桶77．03美元的歷史最高收盤價(jià)高出1美元多。

　　分析人士認(rèn)為，本次國際原油期貨創(chuàng)下歷史新高，與前兩次有很大不同。2005年的主要因素是颶風(fēng)給墨西哥灣沿岸美國石油開采和煉油業(yè)帶來的巨大損失。2006年的主要推動(dòng)因素是中東政局惡化引發(fā)的“政治溢價(jià)”。市場分析人士認(rèn)為，今年油價(jià)上漲，主要?jiǎng)恿t是基本面的支持———市場供需不平衡。此外，煉油能力不足也對油價(jià)上漲發(fā)揮了推波助瀾的作用。而尼日利亞局勢不穩(wěn)、伊朗核問題、伊拉克局勢動(dòng)蕩、北大西洋颶風(fēng)季節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)、資金流動(dòng)性過剩背景下的對沖基金進(jìn)行投機(jī)交易活動(dòng)等因素，也是油價(jià)上漲的動(dòng)力。

信息來源：上海證券報(bào)