3月7日國際財經(jīng)媒體頭條
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時間:2007-03-07 08:34:00
民生銀行與空客公司合資設立國內首家合資飛機租賃公司
(China Minsheng, Airbus Close to Starting Venture)
中國唯一的非國有銀行,民生銀行(11.53,0.55,5.01%)正接近與空中客車公司(Airbus SAS)達成一項成立飛機租賃公司的協(xié)議。這充分利用國內航空運輸市場快速增長的優(yōu)勢。
民生銀行董事長董文標在出席5日的人民代表大會時對記者表示,民生銀行將持有合資租賃公司51%股權,位于天津的空客公司總裝廠持有15%,剩余股份為國家電網(wǎng)公司所持有。民生銀行與空客公司建立的這種業(yè)務關系,可能是受到中國銀行(4.84,0.16,3.42%)去年收購亞洲最大飛機租賃公司,新加坡飛機租賃公司(Singapore Aircraft Leasing Enterprise)的影響。
據(jù)波音公司(Boeing Co.)預測,中國今后20年對飛機數(shù)量的需求將增長三倍。
UBS將成為首家在華擁有自己證券公司的外資銀行
(UBS Wins Right to Buy Out China Brokerage Partners)
據(jù)兩位知情者稱,一旦法律獲準,瑞士聯(lián)合銀行(UBS AG)將成為獲得擁有國內證券公司資格的首家海外證券公司。
要求在證監(jiān)會正式宣布結果前保持匿名的知情者表示,最初擁有瑞士聯(lián)合銀行證券公司(UBS Securities Co.)20%股權的UBS,已與該公司的另外5家合伙人達成向UBS出售自己股權的協(xié)議。
獲得更大股權的UBS有助于該銀行控制自己在華的發(fā)展勢頭。中國證券市場總市值在過去12個月內增長三倍,預計今年還有價值超過200億美元的股票將發(fā)行。此次UBS的行動為像花旗銀行(Citigroup Inc.)、美林證券(Merrill Lynch & Co.)等一些急于想在華創(chuàng)建自己的證券公司的競爭對手樹立了一個業(yè)務擴張模式。
世界最大鋼鐵企業(yè)增持湖南華菱管線公司股權
(Arcelor Mittal to Boost Stake in China's Hunan Valin)
在湖南華菱管線(6.09,0.55,9.93%)股份有限公司6日表示將增發(fā)新股后,世界最大鋼鐵企業(yè)阿塞洛-米塔爾(Arcelor Mittal)表示將支出1.48億美元提升公司在前者的股份。
據(jù)彭博資訊(Bloomberg)計算的結果,阿塞洛-米塔爾將購入新發(fā)行的5.2億股的49.3%,使自己在華菱管線的股權比例從此前的29.5%升至33.3%。已對彭博資訊計算結果作了確認的華菱管線股在聲明中表示,公司將使用23億元人民幣(2.97億美元)的新籌集資金收購母公司資產(chǎn),以及在其他項目上開支。
鋼鐵年產(chǎn)量占全球規(guī)模10%的阿塞洛-米塔爾一直瞄準著包括人口眾多的中印兩國在內的亞洲市場,以進一步擴大公司業(yè)務。
美四季度勞動生產(chǎn)率修正后為增長年率1.6%
(U.S. Economy: Productivity Revised Lower, Costs Jump)
美工人在去年四季度的勞動生產(chǎn)率增長低于此前公告的初步預測,同期的勞工成本上漲,由此也增加了通脹可能加速的風險。
勞工部6日公告,去年四季度美工人勞動生產(chǎn)率增長年率1.6%,低于上月公告的增長3%的初步預測。同時,測度勞工成本的統(tǒng)計指標攀升6.6%,主要反映出發(fā)放獎金帶來的一次性增加。
即使面臨著經(jīng)濟增長降溫,以上數(shù)據(jù)使美聯(lián)儲會感到難以在未來數(shù)月內降低利率。因制造業(yè)一直不振,住房市場至今未顯現(xiàn)從15年來最糟的境況中回升,故市場中人士認為美聯(lián)儲會在今年八月降息。
另據(jù)商務部報告顯示,一月美企業(yè)接到的訂單數(shù)量也下跌5.6%,成為近6年多來最大一次下跌。此數(shù)據(jù)反映出自2004年1月以來工商業(yè)機器設備訂單的最大下滑幅度。
當天,全美不動產(chǎn)開發(fā)商協(xié)會(National Association of Realtors)6日表示,一月簽署購買二手房合同的人數(shù)更少,顯示簽署購買意向人數(shù)的指數(shù)下跌4.1%,是自去年七月以來最大跌幅。
格林斯潘:美經(jīng)濟今年衰退的概率為三分之一
(Greenspan Sees `One-Third Probability' of Recession This Year)
美聯(lián)儲前主席格林斯潘(Alan Greenspan)稱,美國經(jīng)濟今年進入衰退的概率為三分之一,并稱目前的經(jīng)濟擴張,不具有以前那些持續(xù)十年之久復蘇期的穩(wěn)定持久動力。
現(xiàn)年81歲的格林斯潘5日在其華盛頓市區(qū)的辦公室內接受采訪時表示,美經(jīng)濟處在復蘇期的第六個年頭,不平衡終將出現(xiàn)。以往十年復蘇期是范圍更廣全球現(xiàn)象的一部份。他還稱,歷史上正常的工商業(yè)周期都是很短暫的,當前可能正處于這樣階段內。
格林斯潘的觀點與現(xiàn)任美聯(lián)儲主席伯南克(Ben S. Bernanke)的看法截然相反,后者上周在國會作證時表示,美經(jīng)濟會在今年走強。伯南克對經(jīng)濟樂觀看法使2月28日大跌的股票市場恢復了穩(wěn)定,一些交易員甚至將股市下跌的原因部份歸咎于格林斯潘所發(fā)表的不排除今年出現(xiàn)經(jīng)濟衰退的言論。
英二月零售銷售同比增長為近7個月最高速
(U.K. Retail Sales Rise the Most Since July, Industry Group Says)
英國零售業(yè)協(xié)會(British Retail Consortium)稱,二月零售銷售以近7個月來最快速度增長,拉動銷售增長的主要因素是食品和情人節(jié)禮物開支增加。
代表全英80%零售商的該行業(yè)團體稱,與上年同期相比,開業(yè)至少一年以上零售店的銷售增長3.3%,是繼一月同比增長3.1%后的加速增長。BRC統(tǒng)計截止2月底之前4周內售出商品的總價值。
以上數(shù)據(jù)意味著去年上漲10%的房價起到了使歐洲第二大經(jīng)濟體的消費開支能夠保持健康。英格蘭銀行預測家庭需求有助于推動包括今年在內的3年經(jīng)濟實現(xiàn)快速增長。
《路透財經(jīng)》
通用汽車首席執(zhí)行長拒評收購克萊斯勒的可能性
(GM CEO says no comment on interest in Chrysler)
美通用汽車公司(General Motors Corp.)首席執(zhí)行長瓦格納(Rick Wagoner)周二拒絕對公司是否會考慮競購苦苦掙扎的競爭對手克萊斯勒公司(Chrysler Group)作出評論。
參加日內瓦汽車展的瓦格納告訴記者,公司不想談論此事。他還稱,開發(fā)下一代汽車,特別是替代傳統(tǒng)的內燃型發(fā)動機的汽車,意味著整個汽車業(yè)要進行更多和更廣泛的合作。
鮑爾森:美住房信貸市場風險影響有限
(Paulson: U.S. housing credit risks contained)
美財長鮑爾森(Henry Paulson)周二表示,美住房市場疲軟不會對美金融行業(yè)造成重大沖擊,他稱美金融市場仍相當健康。
鮑爾森在訪問東京會見記者時稱,住房市場蕭條已對一些類型的按揭貸款有影響,但他并不認為這是主要問題。鮑爾森現(xiàn)正處于此次訪問亞洲三國的第一站日本,他將于周四返回華盛頓。
此外,鮑爾森認為全球經(jīng)濟狀況非常健康,并不認同近期全球股票市場下跌對全球經(jīng)濟有大的影響。他稱,所有經(jīng)濟都在增長,通脹很低,市場的流動性好。
福特承諾不出售瑞典沃爾沃品牌
(Ford committed to keeping Volvo, says Volvo CEO)
福特汽車(Ford Motor Co.)旗下的瑞典沃爾沃(Volvo)汽車業(yè)務首席執(zhí)行長周一告訴路透財經(jīng)(Reuters),盡管福特已決定出售一些豪華品牌轎車業(yè)務,但承諾保留沃爾沃品牌。
身兼沃爾沃總裁和首席執(zhí)行長的Fredrik Arp在日內瓦對記者表示,福特對沃爾沃開發(fā)新車型非常支持。他稱每周都要與福特首席執(zhí)行長Alan Mulally進行通話。Arp還稱,在福特首席執(zhí)行長Mulally近日訪問沃爾沃總部時表示了對保留沃爾沃品牌的承諾。
沃爾沃是福特公司高檔次汽車組合中的一個品牌,該組合中還包括捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)和阿斯頓·馬丁(Aston Martin)這些汽車品牌。
四大國際性金融機構獲準參與美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品交易
(Banks licensed to trade U.S. property derivatives)
瑞士信貸(Credit Suisse)美林證券(Merrill Lynch)、高盛公司(Goldman Sachs)和美洲銀行(Bank of America)這四家金融機構已被授予有效期為3年的,參與美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品交易的從業(yè)許可。此舉無疑對這個新建立的市場的發(fā)展是一個潛在突破行動。
全美不動產(chǎn)受托人委員會(National Council of Real Estate Fiduciaries,NCREIF)在周一發(fā)布的聲明中對路透財經(jīng)(Reuters)2月14日的報道給予確認。該報道稱有四家華爾街銀行會很快在紐約開始以不動產(chǎn)市場指數(shù)為基準的店頭市場(over-the-counter)產(chǎn)品的交易。
美林和高盛以電子郵件告訴路透財經(jīng),兩公司已作好聯(lián)手瑞士信貸,共同幫助發(fā)展美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品市場。瑞士信貸在2年前就被授予NCREIF的專有交易許可證(exclusive NCREIF trading license),但因交易量太低而未能形成市場的流動性,并最終于去年十月放棄許可證。
金融時報(Financial Times)于本周一報道,雷曼兄弟公司(Lehman Brothers)和摩根斯坦利(Morgan Stanley)也接近簽署獲得交易許可證的協(xié)議。
NCREIF的交易許可證使得持證者有權根據(jù)NCREIF的各種指數(shù)進行調期產(chǎn)品交易(trading swaps),其中包括NCREIF的季度不動產(chǎn)指數(shù)(quarterly NCREIF Property Index,NPI),該指數(shù)跟蹤全美5,333處商業(yè)不動產(chǎn),去年年底的總市值達到2470億美元。
《紐約時報》
法政府可能資助空客公司
(France: Possible State Aid for Airbus)
受到總統(tǒng)選舉候選人批評空中客車公司(Airbus)大幅裁員刺激的法政府表示,政府已作好向空客公司注資的準備,同時動搖了法德兩國權利共享的協(xié)議。
在空客公司宣布削減員工1萬名計劃后,法總理多米尼克·德維爾潘(Dominique de Villepin)呼吁空客公司母公司,歐洲航空防務和宇航公司(European Aeronautic Defense and Space Company,EADS)今年放棄向公司股東派發(fā)股息。被裁減的數(shù)量中有4300個工作職位在法國。
德維爾潘總理表示,如空客母公司決定增加資本金而向股東提出出資要求,法政府隨時作好注資準備,以幫助因推遲交付A380客機而遭受嚴重打擊的空客公司。他認為這是政府要起的作用。
然而,EADS最大私人股東,德國汽車戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler)這些年來一直努力防止像德維爾潘這樣的政府介入行動出現(xiàn)。
《今日美國》
美上周汽油價格連續(xù)第五周上漲
(Gas prices jump again but U.S. economy worries may slow price rise)
據(jù)美國能源信息署(U.S. Energy Information Administration,EIA)周一公告,全美平均汽油價格在上周每加侖上漲12.2美分。
上周油價是連續(xù)第五周的上漲,使全美平均油價比上年同期每加侖高出17.4美分。據(jù)EIA分地區(qū)統(tǒng)計,各地平均油價上漲從中西部地區(qū)的9.5美分到中部大西洋(8.85,-0.04,-0.45%)各州的16.3美分不等。全美最高平均油價在加州,達每加侖2.897美元。
隨著春季駕車外出旅游季節(jié)來臨所帶動的汽油需求上升,美消費者在未來數(shù)周要為汽油付出更多。但也有能源專家周一表示,經(jīng)濟增長放緩時,油價可能不會出現(xiàn)像形勢好時那樣大幅上漲。
《CNN財富連線》
美聯(lián)邦政府又開始熱烈擁抱來自海外的直接投資
(After Dubai Ports, U.S. courts foreign investment)
布什政府將于周三宣布發(fā)動一場熱烈擁抱外國企業(yè)的運動,它們的到來將增加美國的就業(yè)。
企盼展示美國工人并非是經(jīng)濟全球化中的最大輸家,美聯(lián)邦政府會在當天宣布一項吸引外國企業(yè)來美投資的“投資美國”(“invest in America”)運動。商務部負責國際貿易的部長助理Frank L. Lavin告訴財富雜志(Fortune),他將在周三宣布發(fā)起鼓勵更多像豐田汽車(Toyota)等海外企業(yè)來美投資的活動。豐田上周宣布在密西西比的Tupelo地區(qū)投資13億美元,建設生產(chǎn)運動型多功能車(SUV)工廠的計劃。
此前只有美國各州州長常向外國投資者頻頻伸出橄欖枝,但這次是聯(lián)邦政府自1980年代以來首次主動向外國投資者推銷美國是一個適合于做生意的首善之區(qū)。
布什政府發(fā)起的這項運動,是在政治因素影響下,導致阿聯(lián)酋的迪拜港口世界公司(Dubai Ports World)參與管理美國港口的競標流產(chǎn)一年后才推出。一年前情形令許多外國投資者至今仍將美國投資環(huán)境視為充滿敵意的地方。
盡管美國工資水平比全球其他許多地方都高,但美政府官員在宣傳中突出的是美國活力旺盛的金融市場、教育水平更高和創(chuàng)新文化傳統(tǒng)。
據(jù)商務部數(shù)據(jù),自2001年911事件后,海外對美直接投資(DFI)從2000年的3213億美元跌至2003年的671億美元。此后逐年回升,預計經(jīng)本月末最終確定統(tǒng)計數(shù)據(jù),2006年的DFI能達到1800億美元。
信息來源:新浪財經(jīng)
(China Minsheng, Airbus Close to Starting Venture)
中國唯一的非國有銀行,民生銀行(11.53,0.55,5.01%)正接近與空中客車公司(Airbus SAS)達成一項成立飛機租賃公司的協(xié)議。這充分利用國內航空運輸市場快速增長的優(yōu)勢。
民生銀行董事長董文標在出席5日的人民代表大會時對記者表示,民生銀行將持有合資租賃公司51%股權,位于天津的空客公司總裝廠持有15%,剩余股份為國家電網(wǎng)公司所持有。民生銀行與空客公司建立的這種業(yè)務關系,可能是受到中國銀行(4.84,0.16,3.42%)去年收購亞洲最大飛機租賃公司,新加坡飛機租賃公司(Singapore Aircraft Leasing Enterprise)的影響。
據(jù)波音公司(Boeing Co.)預測,中國今后20年對飛機數(shù)量的需求將增長三倍。
UBS將成為首家在華擁有自己證券公司的外資銀行
(UBS Wins Right to Buy Out China Brokerage Partners)
據(jù)兩位知情者稱,一旦法律獲準,瑞士聯(lián)合銀行(UBS AG)將成為獲得擁有國內證券公司資格的首家海外證券公司。
要求在證監(jiān)會正式宣布結果前保持匿名的知情者表示,最初擁有瑞士聯(lián)合銀行證券公司(UBS Securities Co.)20%股權的UBS,已與該公司的另外5家合伙人達成向UBS出售自己股權的協(xié)議。
獲得更大股權的UBS有助于該銀行控制自己在華的發(fā)展勢頭。中國證券市場總市值在過去12個月內增長三倍,預計今年還有價值超過200億美元的股票將發(fā)行。此次UBS的行動為像花旗銀行(Citigroup Inc.)、美林證券(Merrill Lynch & Co.)等一些急于想在華創(chuàng)建自己的證券公司的競爭對手樹立了一個業(yè)務擴張模式。
世界最大鋼鐵企業(yè)增持湖南華菱管線公司股權
(Arcelor Mittal to Boost Stake in China's Hunan Valin)
在湖南華菱管線(6.09,0.55,9.93%)股份有限公司6日表示將增發(fā)新股后,世界最大鋼鐵企業(yè)阿塞洛-米塔爾(Arcelor Mittal)表示將支出1.48億美元提升公司在前者的股份。
據(jù)彭博資訊(Bloomberg)計算的結果,阿塞洛-米塔爾將購入新發(fā)行的5.2億股的49.3%,使自己在華菱管線的股權比例從此前的29.5%升至33.3%。已對彭博資訊計算結果作了確認的華菱管線股在聲明中表示,公司將使用23億元人民幣(2.97億美元)的新籌集資金收購母公司資產(chǎn),以及在其他項目上開支。
鋼鐵年產(chǎn)量占全球規(guī)模10%的阿塞洛-米塔爾一直瞄準著包括人口眾多的中印兩國在內的亞洲市場,以進一步擴大公司業(yè)務。
美四季度勞動生產(chǎn)率修正后為增長年率1.6%
(U.S. Economy: Productivity Revised Lower, Costs Jump)
美工人在去年四季度的勞動生產(chǎn)率增長低于此前公告的初步預測,同期的勞工成本上漲,由此也增加了通脹可能加速的風險。
勞工部6日公告,去年四季度美工人勞動生產(chǎn)率增長年率1.6%,低于上月公告的增長3%的初步預測。同時,測度勞工成本的統(tǒng)計指標攀升6.6%,主要反映出發(fā)放獎金帶來的一次性增加。
即使面臨著經(jīng)濟增長降溫,以上數(shù)據(jù)使美聯(lián)儲會感到難以在未來數(shù)月內降低利率。因制造業(yè)一直不振,住房市場至今未顯現(xiàn)從15年來最糟的境況中回升,故市場中人士認為美聯(lián)儲會在今年八月降息。
另據(jù)商務部報告顯示,一月美企業(yè)接到的訂單數(shù)量也下跌5.6%,成為近6年多來最大一次下跌。此數(shù)據(jù)反映出自2004年1月以來工商業(yè)機器設備訂單的最大下滑幅度。
當天,全美不動產(chǎn)開發(fā)商協(xié)會(National Association of Realtors)6日表示,一月簽署購買二手房合同的人數(shù)更少,顯示簽署購買意向人數(shù)的指數(shù)下跌4.1%,是自去年七月以來最大跌幅。
格林斯潘:美經(jīng)濟今年衰退的概率為三分之一
(Greenspan Sees `One-Third Probability' of Recession This Year)
美聯(lián)儲前主席格林斯潘(Alan Greenspan)稱,美國經(jīng)濟今年進入衰退的概率為三分之一,并稱目前的經(jīng)濟擴張,不具有以前那些持續(xù)十年之久復蘇期的穩(wěn)定持久動力。
現(xiàn)年81歲的格林斯潘5日在其華盛頓市區(qū)的辦公室內接受采訪時表示,美經(jīng)濟處在復蘇期的第六個年頭,不平衡終將出現(xiàn)。以往十年復蘇期是范圍更廣全球現(xiàn)象的一部份。他還稱,歷史上正常的工商業(yè)周期都是很短暫的,當前可能正處于這樣階段內。
格林斯潘的觀點與現(xiàn)任美聯(lián)儲主席伯南克(Ben S. Bernanke)的看法截然相反,后者上周在國會作證時表示,美經(jīng)濟會在今年走強。伯南克對經(jīng)濟樂觀看法使2月28日大跌的股票市場恢復了穩(wěn)定,一些交易員甚至將股市下跌的原因部份歸咎于格林斯潘所發(fā)表的不排除今年出現(xiàn)經(jīng)濟衰退的言論。
英二月零售銷售同比增長為近7個月最高速
(U.K. Retail Sales Rise the Most Since July, Industry Group Says)
英國零售業(yè)協(xié)會(British Retail Consortium)稱,二月零售銷售以近7個月來最快速度增長,拉動銷售增長的主要因素是食品和情人節(jié)禮物開支增加。
代表全英80%零售商的該行業(yè)團體稱,與上年同期相比,開業(yè)至少一年以上零售店的銷售增長3.3%,是繼一月同比增長3.1%后的加速增長。BRC統(tǒng)計截止2月底之前4周內售出商品的總價值。
以上數(shù)據(jù)意味著去年上漲10%的房價起到了使歐洲第二大經(jīng)濟體的消費開支能夠保持健康。英格蘭銀行預測家庭需求有助于推動包括今年在內的3年經(jīng)濟實現(xiàn)快速增長。
《路透財經(jīng)》
通用汽車首席執(zhí)行長拒評收購克萊斯勒的可能性
(GM CEO says no comment on interest in Chrysler)
美通用汽車公司(General Motors Corp.)首席執(zhí)行長瓦格納(Rick Wagoner)周二拒絕對公司是否會考慮競購苦苦掙扎的競爭對手克萊斯勒公司(Chrysler Group)作出評論。
參加日內瓦汽車展的瓦格納告訴記者,公司不想談論此事。他還稱,開發(fā)下一代汽車,特別是替代傳統(tǒng)的內燃型發(fā)動機的汽車,意味著整個汽車業(yè)要進行更多和更廣泛的合作。
鮑爾森:美住房信貸市場風險影響有限
(Paulson: U.S. housing credit risks contained)
美財長鮑爾森(Henry Paulson)周二表示,美住房市場疲軟不會對美金融行業(yè)造成重大沖擊,他稱美金融市場仍相當健康。
鮑爾森在訪問東京會見記者時稱,住房市場蕭條已對一些類型的按揭貸款有影響,但他并不認為這是主要問題。鮑爾森現(xiàn)正處于此次訪問亞洲三國的第一站日本,他將于周四返回華盛頓。
此外,鮑爾森認為全球經(jīng)濟狀況非常健康,并不認同近期全球股票市場下跌對全球經(jīng)濟有大的影響。他稱,所有經(jīng)濟都在增長,通脹很低,市場的流動性好。
福特承諾不出售瑞典沃爾沃品牌
(Ford committed to keeping Volvo, says Volvo CEO)
福特汽車(Ford Motor Co.)旗下的瑞典沃爾沃(Volvo)汽車業(yè)務首席執(zhí)行長周一告訴路透財經(jīng)(Reuters),盡管福特已決定出售一些豪華品牌轎車業(yè)務,但承諾保留沃爾沃品牌。
身兼沃爾沃總裁和首席執(zhí)行長的Fredrik Arp在日內瓦對記者表示,福特對沃爾沃開發(fā)新車型非常支持。他稱每周都要與福特首席執(zhí)行長Alan Mulally進行通話。Arp還稱,在福特首席執(zhí)行長Mulally近日訪問沃爾沃總部時表示了對保留沃爾沃品牌的承諾。
沃爾沃是福特公司高檔次汽車組合中的一個品牌,該組合中還包括捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)和阿斯頓·馬丁(Aston Martin)這些汽車品牌。
四大國際性金融機構獲準參與美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品交易
(Banks licensed to trade U.S. property derivatives)
瑞士信貸(Credit Suisse)美林證券(Merrill Lynch)、高盛公司(Goldman Sachs)和美洲銀行(Bank of America)這四家金融機構已被授予有效期為3年的,參與美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品交易的從業(yè)許可。此舉無疑對這個新建立的市場的發(fā)展是一個潛在突破行動。
全美不動產(chǎn)受托人委員會(National Council of Real Estate Fiduciaries,NCREIF)在周一發(fā)布的聲明中對路透財經(jīng)(Reuters)2月14日的報道給予確認。該報道稱有四家華爾街銀行會很快在紐約開始以不動產(chǎn)市場指數(shù)為基準的店頭市場(over-the-counter)產(chǎn)品的交易。
美林和高盛以電子郵件告訴路透財經(jīng),兩公司已作好聯(lián)手瑞士信貸,共同幫助發(fā)展美商業(yè)不動產(chǎn)衍生產(chǎn)品市場。瑞士信貸在2年前就被授予NCREIF的專有交易許可證(exclusive NCREIF trading license),但因交易量太低而未能形成市場的流動性,并最終于去年十月放棄許可證。
金融時報(Financial Times)于本周一報道,雷曼兄弟公司(Lehman Brothers)和摩根斯坦利(Morgan Stanley)也接近簽署獲得交易許可證的協(xié)議。
NCREIF的交易許可證使得持證者有權根據(jù)NCREIF的各種指數(shù)進行調期產(chǎn)品交易(trading swaps),其中包括NCREIF的季度不動產(chǎn)指數(shù)(quarterly NCREIF Property Index,NPI),該指數(shù)跟蹤全美5,333處商業(yè)不動產(chǎn),去年年底的總市值達到2470億美元。
《紐約時報》
法政府可能資助空客公司
(France: Possible State Aid for Airbus)
受到總統(tǒng)選舉候選人批評空中客車公司(Airbus)大幅裁員刺激的法政府表示,政府已作好向空客公司注資的準備,同時動搖了法德兩國權利共享的協(xié)議。
在空客公司宣布削減員工1萬名計劃后,法總理多米尼克·德維爾潘(Dominique de Villepin)呼吁空客公司母公司,歐洲航空防務和宇航公司(European Aeronautic Defense and Space Company,EADS)今年放棄向公司股東派發(fā)股息。被裁減的數(shù)量中有4300個工作職位在法國。
德維爾潘總理表示,如空客母公司決定增加資本金而向股東提出出資要求,法政府隨時作好注資準備,以幫助因推遲交付A380客機而遭受嚴重打擊的空客公司。他認為這是政府要起的作用。
然而,EADS最大私人股東,德國汽車戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler)這些年來一直努力防止像德維爾潘這樣的政府介入行動出現(xiàn)。
《今日美國》
美上周汽油價格連續(xù)第五周上漲
(Gas prices jump again but U.S. economy worries may slow price rise)
據(jù)美國能源信息署(U.S. Energy Information Administration,EIA)周一公告,全美平均汽油價格在上周每加侖上漲12.2美分。
上周油價是連續(xù)第五周的上漲,使全美平均油價比上年同期每加侖高出17.4美分。據(jù)EIA分地區(qū)統(tǒng)計,各地平均油價上漲從中西部地區(qū)的9.5美分到中部大西洋(8.85,-0.04,-0.45%)各州的16.3美分不等。全美最高平均油價在加州,達每加侖2.897美元。
隨著春季駕車外出旅游季節(jié)來臨所帶動的汽油需求上升,美消費者在未來數(shù)周要為汽油付出更多。但也有能源專家周一表示,經(jīng)濟增長放緩時,油價可能不會出現(xiàn)像形勢好時那樣大幅上漲。
《CNN財富連線》
美聯(lián)邦政府又開始熱烈擁抱來自海外的直接投資
(After Dubai Ports, U.S. courts foreign investment)
布什政府將于周三宣布發(fā)動一場熱烈擁抱外國企業(yè)的運動,它們的到來將增加美國的就業(yè)。
企盼展示美國工人并非是經(jīng)濟全球化中的最大輸家,美聯(lián)邦政府會在當天宣布一項吸引外國企業(yè)來美投資的“投資美國”(“invest in America”)運動。商務部負責國際貿易的部長助理Frank L. Lavin告訴財富雜志(Fortune),他將在周三宣布發(fā)起鼓勵更多像豐田汽車(Toyota)等海外企業(yè)來美投資的活動。豐田上周宣布在密西西比的Tupelo地區(qū)投資13億美元,建設生產(chǎn)運動型多功能車(SUV)工廠的計劃。
此前只有美國各州州長常向外國投資者頻頻伸出橄欖枝,但這次是聯(lián)邦政府自1980年代以來首次主動向外國投資者推銷美國是一個適合于做生意的首善之區(qū)。
布什政府發(fā)起的這項運動,是在政治因素影響下,導致阿聯(lián)酋的迪拜港口世界公司(Dubai Ports World)參與管理美國港口的競標流產(chǎn)一年后才推出。一年前情形令許多外國投資者至今仍將美國投資環(huán)境視為充滿敵意的地方。
盡管美國工資水平比全球其他許多地方都高,但美政府官員在宣傳中突出的是美國活力旺盛的金融市場、教育水平更高和創(chuàng)新文化傳統(tǒng)。
據(jù)商務部數(shù)據(jù),自2001年911事件后,海外對美直接投資(DFI)從2000年的3213億美元跌至2003年的671億美元。此后逐年回升,預計經(jīng)本月末最終確定統(tǒng)計數(shù)據(jù),2006年的DFI能達到1800億美元。
信息來源:新浪財經(jīng)

