近日,運載著24臺新能源汽車成套配件的鐵海聯(lián)運班列駛離廣西柳州南物流中心,途經(jīng)廣西欽州港裝船后運往印度尼西亞雅加達。這是廣西新能源車首次搭乘鐵路班列出口海外,標(biāo)志著西部陸海新通道出口貨物再添新品類。

西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列
中國鐵路南寧局集團有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列圖定線路由9條增至12條,累計發(fā)送貨物37.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長33.4%,為保暢通、穩(wěn)增長、穩(wěn)市場提供有力保障。
2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式實施生效,半年來,RCEP成員國通過西部陸海新通道發(fā)運貨物的國家達13個。在此背景下,我國西部地區(qū)與全球國家和地區(qū)之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來更加密切,物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)也得到深度融合。
與西部陸海新通道的繁忙相比,今年上半年,中歐班列也迎來增長。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年前6月,中歐班列累計開行7473列、發(fā)送72萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長2%、2.6%。

南寧海關(guān)關(guān)員為即將發(fā)運的中歐班列貨物核驗封志
6月的姑蘇城外,一列首次通過“鐵路快通”模式報關(guān)的班列在南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)監(jiān)管下,緩緩從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心駛出。該班列共裝載41個標(biāo)箱,滿載著來自長三角地區(qū)的小家電、輕紡服裝等貨物,將從滿洲里口岸出境,這是蘇州中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出境。
據(jù)了解,“鐵路快通”模式是海關(guān)總署為促進中歐班列發(fā)展推出的一項便利措施,該模式優(yōu)化了以往的業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式,實現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,進一步壓縮中歐班列申報成本,實現(xiàn)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗放,確保中歐班列在口岸高效通行。
“下一步,南京海關(guān)將聯(lián)合鐵路部門,做好‘鐵路快速通關(guān)’模式落地及推廣,持續(xù)落實班列專班保障、24小時預(yù)約通關(guān)等便利化舉措,助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。”南京海關(guān)口岸監(jiān)管處處長張睿表示。
在全球國際貿(mào)易運力持續(xù)緊張的背景下,中歐班列充分發(fā)揮效率高、路線廣、全天候等獨特優(yōu)勢,為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)打造高效物流通道。

廣州海關(guān)關(guān)員對中歐班列貨物進行監(jiān)管
6月25日,經(jīng)廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管,搭載100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 “大灣區(qū)制造”商品的第X9024次中歐班列從廣州國際港駛出。這是今年廣州海關(guān)監(jiān)管開行的第129列中歐班列,也意味著今年廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列數(shù)已提前半年超2021年全年發(fā)運總數(shù)。
廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長曾琦表示,大灣區(qū)中歐班列的穩(wěn)定發(fā)展有利于擴大粵港澳大灣區(qū)與共建“一帶一路”國家貿(mào)易合作的業(yè)務(wù)規(guī)模,形成內(nèi)外聯(lián)動、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢互補、相互促進的發(fā)展格局。
目前,廣州海關(guān)已服務(wù)中歐班列聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的30多個城市,為1500余家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國際物流通道,助力企業(yè)不斷加強與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易往來。
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