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3月9日A股收評:兩市午后再度下挫創(chuàng)指跌3.5% BIPV概念大漲
來源:新浪財經(jīng)
作者:新浪財經(jīng)
時間:2021-03-10 08:55:17

3月9日消息,三大指數(shù)低開,隨后兩市經(jīng)歷大幅殺跌。早盤,指數(shù)低開低走,創(chuàng)指跌幅一度觸及4.4%。另外,滬指一度失守3400點(diǎn),滬深300指數(shù)(5047.059, 76.06, 1.53%)(5047.0589, 76.06,1.53%)一度跌破5000點(diǎn),創(chuàng)去年十二月以來新低。板塊個股普跌,恐慌情緒愈演愈濃。隨后,三大股指深V反彈,指數(shù)跌幅大幅收窄。臨近上午收盤,指數(shù)跌幅震蕩收窄,創(chuàng)指率先翻紅。盤面上,有色鈷、鋼鐵盤中走高,抱團(tuán)股止跌企穩(wěn),貴州茅臺(1977.000, 40.01, 2.07%)、中國中免(291.000, 8.71, 3.09%)等個股全線反彈,市場總體氛圍好轉(zhuǎn),賺錢效應(yīng)轉(zhuǎn)好。午后,兩市短暫拉升后再度走弱,此前滬指一度翻紅。盤面上,鋼鐵板塊有所表現(xiàn),旅游、造紙板塊盤中活躍。個股跌多漲少,賺錢效應(yīng)一般。尾盤,指數(shù)持續(xù)走弱,創(chuàng)指跌幅再度擴(kuò)大至3.5%。盤面上,BIPV概念領(lǐng)漲,鋼鐵、旅游板塊漲幅持續(xù)收窄,多頭無力,資金觀望情緒再起,賺錢效應(yīng)不斷轉(zhuǎn)差。

具體看,截止收盤,滬指報3359.29點(diǎn),跌1.82%,成交額為4562億元(上一交易日成交額為4539億元);深成指報13475.72點(diǎn),跌2.80%,成交額為5306億元(上一交易日成交額為5254億元);創(chuàng)指報2663.45點(diǎn),跌3.50%,成交額為1838億元(上一交易日成交額為1864億元)。

從盤面上看,BIPV概念、港口航運(yùn)、鋼鐵板塊漲幅居前,種植業(yè)、軍工、碳中和板塊跌幅居前。

熱點(diǎn)板塊:

1、鋼鐵

永興材料(45.000, 2.24, 5.24%)、安陽鋼鐵(2.750, 0.11, 4.17%)、華菱鋼鐵(6.600, -0.16,-2.37%)、寶鋼股份(8.320, -0.17, -2.00%)、太鋼不銹(4.450, -0.28, -5.92%)、新鋼股份(5.080,-0.17, -3.24%)、八一鋼鐵(3.790, -0.07, -1.81%)等個股漲停。

消息面:

有分析指出,2021年或是鋼體股大年,繼續(xù)看好優(yōu)質(zhì)板材股。在行業(yè)估值歷史低位、盈利歷史中位的大背景下,碳中和及壓減粗鋼產(chǎn)量大概率帶來供給收縮,加之原料端鐵礦、焦炭供給增加再次貢獻(xiàn)成本紅利,鋼鐵股中期將迎來一波業(yè)績、估值雙升的板塊性機(jī)會。

2、航運(yùn)

渤海輪渡(9.350, -0.23, -2.40%)、中遠(yuǎn)???/span>(10.140, -0.13, -1.27%)、寧波海運(yùn)(4.880, 0.02,0.41%)、中遠(yuǎn)海特(4.130, -0.08, -1.90%)、中遠(yuǎn)海發(fā)(2.600, -0.05, -1.89%)等多股大漲。

消息面:

消息面上,據(jù)中國港口協(xié)會統(tǒng)計,2月份,八大樞紐港口集裝箱吞吐量較2020年2月增長37.2%,較2019年增長9.9%。其中,外貿(mào)增長37.9%,內(nèi)貿(mào)增長34.7%。

消息面:

1、據(jù)國家醫(yī)保局消息,北京、天津等開展DRG付費(fèi)國家試點(diǎn)工作的城市已全部通過模擬運(yùn)行前的評估考核,進(jìn)入模擬運(yùn)行階段。

2、春節(jié)后A股震蕩加劇,以食品飲料、醫(yī)藥為代表的機(jī)構(gòu)重倉股遭遇大幅殺跌。偏股新基金發(fā)行市場也不復(fù)此前盛況,熱度顯著下降。3月以來尚未出現(xiàn)“日光基”,募集期延長的情況明顯增多。

3、據(jù)報道,小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車正在與數(shù)家銀行商討在香港發(fā)行股份,籌資總額為50億美元。

4、最高法今日舉辦2021年全國“兩會”《最高人民法院工作報告》解讀系列訪談。最高法審判委員會副部級專職委員劉貴祥在訪談中強(qiáng)調(diào),財務(wù)造假是資本市場的“毒瘤”之一,清除他們最有效的方法,就是提高資本市場違法違規(guī)犯罪行為的成本,讓做壞事的人付出高昂的代價,形成“壞事做不起”“不敢做壞事”的震懾效應(yīng)。

5、記者從知情人士處獲悉,華為與廣汽集團(tuán)(11.100, 0.11, 1.00%)旗下新能源汽車公司廣汽埃安,已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動汽車,雙方各投入了百人以上的研發(fā)團(tuán)隊。

后市前瞻:

源達(dá)信息表示,市場的連續(xù)回調(diào)主因是高位抱團(tuán)股的連續(xù)下跌,截止目前,不少高位藍(lán)籌股跌幅已超25%,今日多只個股深V反轉(zhuǎn)收出長下影,短線有望出現(xiàn)低吸良機(jī),但切不可盲目低吸,還需觀察后三天若沒有繼續(xù)下跌創(chuàng)新低,則該類個股有望出現(xiàn)企穩(wěn)反彈的信號,屆時再關(guān)注也不遲。另外目前市場的結(jié)構(gòu)性機(jī)會依然可繼續(xù)關(guān)注順周期和“碳中和”受益產(chǎn)業(yè)鏈方向。

巨豐投顧認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐放緩,流動性出現(xiàn)邊際收緊,海外股市也進(jìn)入高位強(qiáng)震模式,故而市場將從流動性驅(qū)動轉(zhuǎn)向業(yè)績驅(qū)動,殺估值成為當(dāng)前行情的主基調(diào)。藍(lán)籌股拋壓沉重,部分抱團(tuán)股節(jié)后跌幅已經(jīng)超過30%,要提防A股中期走弱,逢反彈逐步降低倉位。隔夜道指創(chuàng)歷史新高,源于金融股的推動,而美股科技股仍然調(diào)整,納斯達(dá)克指數(shù)跌逾2%。周二A股繼續(xù)探底,茅臺為首的機(jī)構(gòu)抱團(tuán)股探底回升,預(yù)計指數(shù)短線將止跌回升。機(jī)會方面,短線主要關(guān)注有政策利好的題材股,中期關(guān)注盈利改善的中小市值公司。

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