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近日，恒力集團(tuán)在大連連落三子：成立大連海運有限公司，并在長興島投建船舶動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園與聚酯新材料產(chǎn)業(yè)園。這不僅是項目簽約，更是恒力在遼寧深耕16年后的一次關(guān)鍵“再布局”。

當(dāng)天，大連市政府與恒力集團(tuán)、外企投資方簽訂合作框架協(xié)議，共同組建大連海運有限公司，參與者包括省市國資及新加坡企業(yè)。大連曾是航運重鎮(zhèn)，擁有油品運輸、客滾運輸、遠(yuǎn)洋漁業(yè)與化學(xué)品運輸?shù)榷嘀Т?，后因企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整等因素，運力規(guī)模逐年收縮。

新公司當(dāng)日完成注冊，將重點聚焦船隊建設(shè)、港口投資與運營，通過新建、租賃等方式快速提升運力，打造以散貨為主、內(nèi)外貿(mào)一體化的專業(yè)化船隊，構(gòu)建覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)，為東北及蒙東地區(qū)提供高效港口航運服務(wù)。同時，公司還將與大連在港口資源開發(fā)、專業(yè)化碼頭運營等領(lǐng)域深度合作，推進(jìn)東北海陸大通道建設(shè)，提升遼寧港口群整體競爭力。

兩個產(chǎn)業(yè)園項目總投資約165億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計新增年產(chǎn)值350億元。其中，船舶動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園聚焦船用發(fā)動機(jī)等核心配套環(huán)節(jié)，補(bǔ)上大連乃至遼寧船舶工業(yè)核心動力系統(tǒng)的短板，助推海工裝備產(chǎn)業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控邁進(jìn)；聚酯新材料產(chǎn)業(yè)園則依托長興島石化產(chǎn)業(yè)基地的原料優(yōu)勢，向下游高端聚酯新材料延伸，推動石化產(chǎn)業(yè)從基礎(chǔ)化工向高端精細(xì)化工躍升。兩大項目建成后，將進(jìn)一步提升遼寧省在船舶海工關(guān)鍵配套與高端新材料領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。

恒力集團(tuán)1994年創(chuàng)立于江蘇蘇州吳江區(qū)，2009年北上遼寧，16年來在大連長興島累計投資3600億元，形成綠色石化與高端船舶海工裝備協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，創(chuàng)造近10萬個就業(yè)崗位。2025年，集團(tuán)營收8990億元，位列“世界500強(qiáng)”第81位、中國民營企業(yè)500強(qiáng)第3位。

就在上個月，2月25日，恒力在吳江同步落子——總投資120億元的恒力先進(jìn)智造產(chǎn)業(yè)集群項目，包含年產(chǎn)50萬噸高性能聚酯纖維、高端船舶用發(fā)電機(jī)研發(fā)制造、科創(chuàng)研發(fā)總部三大標(biāo)桿項目。一邊在東北夯實產(chǎn)業(yè)鏈根基，一邊在長三角布局先進(jìn)智造高地，恒力的雙線并進(jìn)，正在打開更完整的產(chǎn)業(yè)縱深。